10年老師傅告訴你，汽車若出現這幾種情況，那就要檢查發動機積碳
現在大多數人為了家庭用車方面而購買了汽車，而對於每個人而言，都有著不同的駕駛習慣，汽車的使用情況也不盡相同，也就導致了對車輛的影響是千差萬別的。但是對於剛買的新車來說，其所出現的毛病還是非常少的。然而當各位車友的使用次數在不斷增多而且因為操作習慣的問題，多多少少都會造成車輛出現一些小故障。
很多車主都知道，車輛最容易也是最頻繁出現的問題就是發動機積碳的現象了這時候就需要對愛車進行保養了。其實對於保養而言，一般4s店都會建議半年或者5000公里保養一次，保養的部件也都不同。作為車輛的核心部件發動機而言，最容易出現積碳現象，而關於積碳現象跟很多因素都有關。很多車主在日常生活中不知道該如何判斷是好。現在就讓我來告訴你。只要出現這幾種情況後，修車老司機的提醒就得注意了。
很多車主在行駛過程中都知道在氣溫相對較低的環境下，汽車點火啟動比較困難，但是隻要車輛啟動後，一切也都恢復正常了。但是呢，這個點火的操作時間又相對比較長，而且比較困難。當在寒冷的天氣下發動車輛的時候，如果出現比較困難的時候，尤其是打火後，該車輛並沒有出現很多異常的時候，絕大多數是因為發動機出現了積碳的現象。
很多時候，車主想要超車的時候卻意外的發現發動機的動力不是很平穩，還不時發出悶響聲。這時候絕大多數都是因為發動機裡存在積碳的現象所引起的。因為發動機內部所存在的積碳現象會導致發動機供油不順暢，所以汽車在行駛的過程中就容易發出悶響聲。
還有什麼情況可以判斷車輛發動機積碳了呢？其實車輛排放的尾氣也是一張鑑別方法。如果車輛排放出來的尾氣比較難聞的時候，就該考慮一下是不是有內部積碳的現象了。在日常的駕駛中相信每個司機都會發現自己的車輛油耗在不斷增加，其實這是正常的，尤其是長時間駕駛車輛，油耗都升高是必然的。但是有時候你會發現車輛的油耗升高有點兒過了，對於這種情況來說，同樣也要考慮發動機是不是出現積碳的現象。
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