寶馬大動作！36億歐元收購華晨75%股權，網友：華晨站起來了!華晨站起來了！寶馬36億歐元收購75%股權，進口寶馬將國產！
華晨汽車作為國產車也許很多人不是很熟悉，但是說到華晨寶馬可謂是家喻戶曉，自從寶馬集團和華晨合資後，華晨寶馬這個品牌在中國可謂是風生水起，多年一直為中國消費者帶來最新最全的寶馬品牌汽車，這不，寶馬大動作！36億歐元收購華晨75%股權，網友：華晨站起來了!
說道華晨汽車，大家最熟悉的應該就是華晨駿捷了吧，駿捷是一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統。駿捷採用了意大利賓法公司的設計，融西方的動感尊貴與東方的圓潤大氣於一體。華晨駿捷作為一款家用中級豪華轎車，駿捷不僅亮麗的外型征服了消費者，它內在的實力更是無可挑剔。除了運動風格外，“駿捷”被賦予更多時尚元素，整體造型流線感更強，車身寬大而和諧，線條舒緩秀美，無時無刻不傳達著運動與休閒意味。所以也是華晨最暢銷的車型，現還有很多老款車型在馬路上。
華晨駿捷在製造過程中，華晨汽車嚴格執行寶馬生產標準，聘請了寶馬工程師指導生產過程，甚至在關鍵工藝上和華晨寶馬實現了共線生產，確保這款中華駿捷Wagon的品質可以媲美於歐洲知名汽車品牌。在那個年代，華晨駿捷剛一上市，就賺足了人們的眼球，改變了人們對於國產車的態度，銷量當時也是一直猛漲。
這次寶馬集團斥巨資36億歐元，收購華晨部分股權，現在已經佔華晨股份75%的股權，隨機華晨在香港“停牌”，李克強總理也發來賀電，並且會見了寶馬集團董事長科魯格，在這次會見中，李克強總理告訴科魯格，“寶馬公司是中國政府放寬汽車行業外商來華投資股比限制後的首個受益者，可以說是‘一馬當先’。這也表明中國推進開放不僅是‘說到’，更是踏踏實實地‘做到’。科魯格表示，寶馬公司珍惜在中國的投資機會，我們與中國的合作伙伴共同努力，實現了合作雙贏。
華晨寶馬的到來，無疑讓我們更加近距離的接觸到寶馬汽車，寶馬汽車的國產化也讓很多人實現了豪車夢，中國是一個巨大的市場，寶馬汽車在中國的銷售量非常之高，美國和德國的市場加起來也比不過中國的銷售量。寶馬集團也是看重中國這個消費大國，所以這次巨資收購華晨股份，而且華晨寶馬這個品牌已經深入中國消費者心。
相信不久的將來，越來越多的進口寶馬車型都會國產化，自然價格也會便宜很多，向我們一起期待吧，你最希望寶馬哪款車型國產呢？
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