河马莫米
作为话题来讲，A6难免要和奔驰宝马来PK。
BBA里面换代最晚的，也可以称之为好饭不怕晚。
上市之初只有2.0T高低功率的发动机，随后才会加入3.0T的动力。如果你喜欢CVT的平顺，目前奥迪还是有一款2.5L V6发动机的自吸引擎。这辆车会极大的满足你的需求。
我估计好多人都不知道有这个选项。裸车在39.5万元左右。
外观变化：
很多人说长相更像是A8了，确实如此。长+14MM宽+12MM高+9MM轴距+12MM。
外观上大灯不需要担心，江湖人送绰号灯厂，玩灯奥迪还没输过，高配是激光大灯。
我倒是觉得奥迪销售自己都记不住奥迪灯光组合。
车尾灯和A8不一样，采用了分体式设计，一个不愿影响A8销量，另一个还要顾及名声嘛。
内饰总体上是有进步的，符合这个级别，后面扔图自己看吧。双触摸屏理所应当，你要没给我倒是要喷一次的。
变化最大的是底盘，很不幸又有简配：
现款最大的亮点是纯机械的Quattro四驱。但是19款变成Quattro ULTRA这种东西。
后轮转向不出意外的被阉割了。。。估计是觉得没人买吧。
全新19款A6主要融合了奥迪的电子底盘技术（ECP），轻量化的材质减轻的不只是重量提升的还有强度。支撑减振器的杆件、防倾杆连杆从钢材换成了铝合金材料，更轻量化的材质对悬架性能有正面作用。
C8 A6L依旧是钢铝混合，不过厂方宣传的时候提到强度依旧提升。不过可以相信的是提升的刚度有利于强化操控稳定性。
比起来一些工程师重点关注消音器，我趴着看到的是奥迪居然加装48V电池仓了。位置就在后备厢下方。
后悬架的下控制臂由原来的H形状铸造铝合金变成了整体式锻造铝合金的了。
奥迪加装的护板除了保护，还能控制底盘整流，以减少风噪。
刹车升级和电子四驱
前六活塞固定卡钳通风盘，后单活塞浮动卡钳通风盘。18款是前单活塞通风盘，后单活塞浮动卡钳实心盘。很明显新款更实在。
四驱就坑了，这个电子四驱中间不是冠状齿轮了，而是电控多片离合器。
大部分时间这货是前驱车。。所以新A6L车主和Q5L也差不多的驾驶感受。
榛名评价：
想要真正的全时四驱请买进口的。
个人评价是，想开快车的都去买S6/RS6了。
虽然有阉割，总体上是能满足中国车主的家用需求。不知道还有没有2.5L CVT继续存在。
落地价格来说，新车上去就买 是你家里有矿。按照奥迪的一贯水准来说，上市后等上三个月再说。19款指导价和18款也不会差太多的。低配怎么来说新车上市落地也得45吧。
榛名说车
预计的话50w左右是大众款，一向以来奥迪的优惠都很高，不建议马上入手，价格可以参考5系e级，现在老款抄底，如果不介意老款的话我更推荐买18款35 tfsi 下地四十左右，具体看地区，19款刚上市的话没优惠还要等，如果您有什么不懂可以问我
蜜蜂生活
落地价格肯定对标宝马五系以及奔驰E级车 对于性能来说 如果家用 肯定够用 商务也是很够用 如果考虑运动性的话还是算了 看看五系的M吧 奥迪主打的就是科技和舒适性 我家里有一台15款A6L 开起来没啥特点 就是稳 然后轻 方向盘虚位很大 坐起来后排很舒服 全新的A6L可以说是脱胎换骨了 看看最终上市的情况 还有就是亲自试驾吧 自己喜欢就不用纠结了
汽车爱好者2019
烧机油最牛逼的 车 到找钱都不会买奥迪A6了
蓝色冰咖啡12
当然要是换8AT的变速箱就更无敌了
见到尾灯算你赢641
8AT的还是很值得入手的，沉稳大气
正直如我80后
8AT可以选择入手
啊斌超
烧机油，2.0T买了大部分烧机油，开的你头痛！
沈刚22961028
个人觉得不错，本身对奥迪汽车很喜欢，家里一直准备入手一台！
市政环卫车顾问
8AT可以入手
