售價39800元,國內首款四缸摩托車,歐洲風格設計,極速218km

售價39800元,國內首款四缸摩托車,歐洲風格設計,極速218km/h!

大排量摩托車一直都是國內摩友十分喜愛的車型,但是無奈國內早期經濟不是很發達,國內沒有一款四缸大排量摩托車,而國外四缸車卻有很多,但是礙於售價太貴,很多摩友都放棄了自己四缸車的夢想。在近幾年,國內摩托車廠商也開始發力。國產自主品牌錢江在前幾年收購了意大利貝納利,並且在國內推出了首款四缸大排量摩托街車,黃龍BJ600GS!

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黃龍BJ600GS是從歐洲肌肉街車發展而來,在外觀設計方面,依然保留著貝納利的經典設計風格,在加上國內的一些設計元素,整體車身層次分明,線條勾勒十分犀利,看起來肌肉感十足,滿滿的歐洲街車風格。車身採用紅色鋼管編制車架,發動機外露,前置四管外置排氣導管,看起來十分強悍。

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在動力上,與國內的車相比有著質的飛躍,以往國內除了進口車型之外,很少有大排量車型出現,大部分都是小排量實用車型。而黃龍BJ600GS搭配的是貝納利經典發動機改良優化而來,是一款水冷四衝程直列四缸DOHC發動機,實際排量高達600cc,壓縮比11.5:1,最大功率(kw/rpm)60/11000,最大扭矩(N·m/rpm)55/8000,並且搭配了智能電子燃油噴射技術,實測最高極速218km/h。

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在車體參數方面,黃龍BJ600GS整車尺寸,長×寬×高(mm)2120×800×1100,座高(mm)800,整車質量(kg)220,新手比較難掌握。車身最小離地間隙(mm)190,軸距(mm)1480,通過性還是十分不錯的。油箱容積為15升,結合排量來說,有些偏小,不過短途出行還是沒有問題的。前後車輪搭配倍耐力真空輪胎,輪胎規格:【前】120/70 ZR17【後】180/55 ZR17。

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在配置方面,大排量車型在配置方面也要高端一些,畢竟車輛排量很大。傳動系統是採用往復式國際六檔,採用鏈條傳動。在制動系統方面,前輪採用雙碟剎制動並且搭配對向四活塞放射卡鉗,後輪採用單碟剎制動搭配對向雙活塞卡鉗,並且配備了主流的ABS防抱死系統,提供很強的制動力。在減震系統方面,前輪採用主流街車的倒立式前叉,後為側置單筒減震,舒適性一般。在售價方面,官方售價39800元,結合目前市場和車身配置來說,性價比還是不錯的。

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