隨著國產汽車的不斷髮力，國產車的佔比也越來越大，而且國產品牌汽車也實現顏值實力齊飛。長安依託不錯的研發實力，不僅在轎車領域有拿得出手的車型-逸動系列，而且SUV車型更是有出名已久的CS家族系列，兩大系列都為其銷量和口碑積累了不少人氣和威望。
隨著長安SUV車型品質的不斷加強，這些原先的“功臣”也基本完成更新換代，長安新CS75、長安新CS55、長安CS35PLUS等車型，無論是外觀造型設計、智能化內飾配置，還是動力輸出方面都進行了全面升級，而且有的車型也進行了全新換代，用時下最流行的元素，實現其CS家族的完美更新。
而且近幾年長安SUV車型中，以其CS家族中的奇數車型最為吸引人的目光，但難免會引起很多人的遐想，奇數系列有了，偶數系列什麼時候出來？而且偶數系列會以什麼樣的姿態出來？會不會像哈弗系列的紅藍標一樣有不同的定位呢？總之有很多疑問在盤旋。
很多車企都比較重視車展，長安就針對其偶數系列的首款車型長安CS85進行了全新亮相，以全新的姿態來面對火熱的SUV市場。
長安CS85憑藉與以往奇數系列不同的造型設計，引來無數追求者的目光，家族式蝶翼前臉設計，配合溜背式車身造型，以流暢動感的線條貫穿全身，配置2.0T十佳渦輪增壓發動機和愛信原裝8AT，完美勝任“轎跑”二字。
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