封面新聞記者張想玲
12月23日下午16時32分，隨著一聲“放飛”指令，“翼龍”I-D無人機開始滑跑，加速，在現場人們的歡呼聲中以矯健的英姿直衝雲霄，在空中飛行30分鐘，按計劃圓滿完成首次飛行任務。中國首款全復材多用途無人機——“翼龍”I-D無人機在西部某機場成功首飛，這是中國航空工業“翼龍”家族無人機系列化發展的重要里程碑。
作為中國首款全復材多用途無人機，“翼龍”I-D無人機系統是航空工業根據客戶需求，以成熟的“翼龍”系列無人機系統為基礎研製出的一款全複合材料結構、高性能、中空長航時、多用途無人機系統。機體複合材料比例達到約75%。“翼龍”I-D無人機由中國航空工業集團公司成都飛機設計研究所（簡稱航空工業成都飛機設計研究所）研製，是資格“四川造”。
“翼龍”I-D採用全複合材料結構，優化氣動佈局，換裝大功率發動機，各種改進還有很多，這些方面的改進讓“翼龍”I-D在起飛重量、升限、航時、通訊、內部裝載和外掛能力等方面都有大幅提升。適用於情報獲取、監視、偵察、反恐、邊境巡邏、緝毒和反走私，國土資源調查、管網巡線、災害監視與評估.....據介紹，近年來，“翼龍”系列無人機為用戶提供了基於任務需求和支付預算的多種解決方案，現已成功服務多個用戶，經歷各種嚴苛環境考驗，實現了大強度常態化使用，取得了顯著效果。表現超出用戶預想，在國際市場獲得了良好聲譽，打造了中國完全自主知識產權的“翼龍”無人機品牌，逐步成長為國際無人機市場“中國製造”的一面旗幟。“翼龍”I-D無人機的首飛成功，進一步豐富了“翼龍”無人機譜系，增強了“翼龍”系列無人機在國際多用途高端無人機市場的競爭力，打開了“翼龍”系列無人機市場更加廣闊的發展空間。
圖片由中國航空工業集團公司成都飛機設計研究所提供
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