隨著互聯網的迅速發展，社會有在變化，曾經的我們打著傳統的出租車出行，現在的我們用手機呼叫網約車，變化的如此之快也要表揚一下運營商，畢竟隨著網速快之後，互聯網也能這樣完美的發展起來，曾經的2G網絡，看個視頻都費勁，30M的流量可以使用一個月，然而現在10G的流量對於部分用戶來說，還是太少了！想當然，網約車也在互聯網的這個潮流之中，迅速的崛起了！
說到了網約車，想必不少的人只會知道滴滴出行，然而卻不知道曾經的老牌網約車易到用車。說到易到用車，它成立於2010年五月，是當時國內第一個網約車企業，由於沒有競爭對手，所以做得非常火爆，即使後來的快的和滴滴出現，也不影響其在網約車市場的地位。不過好景不長，2014年網約車掀起了一場金錢大戰，阿里巴巴投資了快的，騰訊投資了滴滴程維。最後滴滴勝出了，當然，最後我們大多數消費者只是知道滴滴出行這款軟件！
對於滴滴，不少的用戶還是有感慨，雖然說出行方面是有了條件，但是安全上卻沒做到位，最近的幾個月時間，滴滴也掀起了一場風波，還有百萬懸賞找人，這都是大家不想看到的！為此滴滴在網約車市場似乎站位不穩，據說易到用車又要東山再起了，為了找到更多的司機，“高薪“保底”月入過萬”，10月18日易到宣佈要把廣東佛山作為首個特別運營區，給司機一系列的優惠。易到推出了保底模式，即根據司機的接單率以及在線時長，實行360元/天，480元/天的保底收入，如果滿足條件，即使接單收入不足也會給予保底收入，全職接單司機的月收入將會過萬。對於這種高薪的“保底”月入過萬的味道，不少的司機都聞到了，也有司機去加入了易到，看來滴滴的老東山這次要東山再起！
易到用車可謂是在市場有一點的影響力，對於滴滴來說，確實算是是一個對手，補貼的力度這麼大，要滴滴情何以堪，當然網友也表示出自己想法：滴滴很無奈！在這個市場上，沒有前進，或許就是倒退，滴滴又發生了這麼多事情，肯定很無奈，畢竟滴滴也不想犯錯，之前沒有把控好司機，現在又有了競爭對手的加入，在這個網約車市場立足或許又是一個難事！當然無奈的還有市場，在市場上，逐漸的有消費者不信任自己，這才是無奈的根源。
想當然，曾經有騰訊的投資，滴滴得以勝出，在市場上，消費者看中的持續，就如支付寶，支付寶把握好曾經和未來，現在消費者依舊喜歡使用支付寶支付，這就是支付寶的魅力，微信支付也擔憂！在老對手東山再起，高薪“保底”月入過萬的現在，滴滴很無奈，或許再次贏得市場的認可才是要做的！
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