在國內市場中大型SUV當中，如果讓你想到同級最大的車型會想到什麼車型及品牌呢？相信有人會想到漢蘭達，但是在中大型SUV中最大的並不是漢蘭達，而是大眾的途昂，這款車型的尺寸已經超過了途銳的尺寸大小，可想而知這款途昂這次真的是做好的準備而來的。下面我們一起來看看這款車型到底怎麼樣！
外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑑了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。彰顯大氣簡約而不單調的風格氣勢。
途昂的整體造型風格獨特個性，大燈設計風格沿用了大眾家族的全新設計元素，格柵造型風格迥異生動，有氣勢恢弘大氣，給人一種安全感的趕腳，這款途昂的設計感覺就是讓人覺得大。這款車型的售價為30.89-51.89萬元，這款車型的價格還是非常親民的。
這款車型採用平臺設計，途昂將基於大眾MQB平臺而來。動力方面，途昂將搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機可選。據悉，全新2.5T發動機是首次出現在大眾國產車型上，其峰值扭矩高達500N·m。傳動系統，與2.5T發動機匹配的DQ500 7速溼式雙離合變速箱。
大眾途昂的內飾是這個車型一大不足，就是內飾沒什麼豪華感，造型普普通通，用料也還是20萬大眾的水平，和奧迪Q5比起來差太多。豪華品牌勝在更優異的做工，奧迪那清脆緊緻的按鍵手感大眾車真是沒法比，此外，用料方面途昂也差點意思。大家覺得呢！
中控方面，新車配備的多媒體信息顯示屏將採用App-Connect手機互聯平臺，支持Apple CarPlay、Android Auto。配置方面，新車將配備自適應巡航、車道保持、盲點監測、防碰撞預警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風、全景天窗等功能。
這款途昂尺寸分別為5039*1989*1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨有）。
大眾途昂的尾部造型設計並沒有為了追趕潮流而設計成花俏的元素，總體的造型都偏向於整潔，全LED的尾燈，在夜間有著不錯的點亮效果，縱橫交錯的剎車燈以及示寬燈別有一番風味，同時，後尾箱門還有一條橫向的鍍鉻裝飾條與尾燈連為一體，這樣設計的好處就是增加了視覺的寬度效果，尾部下方的鍍鉻排氣口也只是起裝飾的作用，實際排氣管被隱藏在下方，大眾途昂可謂在胃部也絲毫沒有忘記運動的特性。
從靜態上的表現來看，大眾途昂的確給了我不少的驚喜，從整體的外觀上，以及整個內飾的設計用料上都保持著大眾汽車一直以來的造車精髓，不難看出大眾對消費者內心的需求揣測最好的廠商，從目前大眾途昂走量的情況來看，帶著“昂”字名稱的它，代表著大眾高端車型的精益所在，相比起途昂的這一個級別來說算是沒有對手，而這將會成為需要人懷抱途昂的原因之一。對此，你這麼看這臺大眾途昂呢？有沒有什麼想說的，請在評論區留言給我們。
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