豪爵鈴木GSX250R.入門級的仿賽.漂亮好騎!從開賣以來.可以說是火遍全國了!
下面我們看圖!以每張圖來說一下我對這臺車12380公里的使用感受!文章最底下有出現過的問題說明!
車頭部分
漂亮戰鬥感強烈的車頭.是每一個買仿賽摩托的人最看中的!而小2的車頭我也非常滿意!(小2是我對這臺車的暱稱!)這麼漂亮的車頭.配上一個蠟燭一般的鹵素大燈!這卻是個糟心的事!我多想買來不需要去破壞外觀或者自己動手就能有明亮的夜間行駛體驗啊!這個大燈在我的一次懷玉山至景德鎮.一次黃山至景德鎮的夜間騎行給了我很大的困擾!夜間雖說全暗單車行駛時感覺還行.但組隊或者路上有其他車輛或邊上有房屋店鋪燈源干擾時看不清路!全暗環境單車無其他光源干擾時.近光鋪路效果不錯.遠光亮度也足夠!兩個LED定位燈漂亮!
車尾部分
後尾燈U字LED燈帶造型漂亮.辨識度高!前後轉向鹵素燈夠用.組隊騎行時不會閃到後車隊友眼睛.LED的燈打雙跳時會閃後車隊友眼睛!這是我幾次夜間騎行的感受!
儀表臺
儀表稍微有點小!但勝在清晰.顯示的功能比較多!三組裡程能記錄.總里程.換機油里程.單次加油里程!至少我是這樣用的!儀表比較吸灰.騎行一段時間後儀表是全是灰塵.濛濛的!如果不加保護蓋的話經常需要擦.沙子灰塵的硬度還是蠻高的.擦多了就會留下劃痕!再說下鎖.車鎖帶防盜芯片鑰匙!這會在停車時給人很強的信心!原車鎖加上碟剎鎖.不碰到大金盃基本不怕!
手把部分
小2的手把個人感覺有點高!為啥?這是太趴賽但騎起來不太趴!(想不明白那些GSX250R車主加高手把是幹啥!加高碼都頂到下巴了.加那麼高為啥不買GW呢!不是更舒適的選擇嗎？)手把上基本按鍵都有.自帶一個雙跳按鍵.這個不錯.省去了加裝改線的麻煩!沒有自帶USB充電口.小小的遺憾一下!
油箱部分
油箱部分
15升的油箱.最低騎到過表顯油耗2.7升百公里!最高騎到3.7的表顯油耗!續航里程基本在350公里左右表顯一格油.加油提示開始閃爍!當最後一格油跳燈時油箱裡的油還能跑至少80公里!(親測.應為一次出行夜間沒油卡沒辦法加油導致跳燈後騎行了80多公里後第二天才加上油!這就導致這一次騎行滿油到加油全程跑了450公里)我在群裡說完都沒人信!
坐墊部分
這個坐墊....先說前座吧.前座雖然不硬但也不軟.長時間騎行屁股會有累感.但不會發疼發麻!再說後座墊...後座硬加上因為避震的緣故導致特別抖!自從買了這車我老婆都不肯坐我的摩托車了!790的坐高1米72的我雙腳半腳著地!應為車重的原因.想坐在上面挪車?抱歉還是下地吧腿支不動的!弄不好就原地倒車.別問我為啥知道的.都是淚!
前輪 剎車
前輪110的輪胎對於騎行來說很靈活!IRC的輪胎相對於天冷來說就不好了.太滑.我上一次騎行100多公里的祁門休寧之行.打滑了5次!全程提心吊膽!日清的剎車很不錯.剎車力道足夠.搭配ABS給人的信心很足碰到突發情況敢剎車!幾次輪胎打滑後心慌ABS配合都很好的幫我剎住了車!正置前減震.硬.路感清晰.水泥路面騎行手會非常不舒服一直有跳動感.但過彎支撐力很好.剎車車頭也不會被猛的壓下去!浪花殺車盤在右側停車拍照時不太漂亮!
後輪部分
後減震
再說一遍.IRC的輪胎天冷打滑!後平叉被龍6隊友說不好看.但我覺得還不錯!日清的後剎不錯.ABS啟動的有點敏感.低速時稍微大力一點ABS就啟動.剎車踩杆立馬有卡拉卡拉的感覺傳到腳上!可調的後避震非常粗壯.但調來調去感覺差不多!前座從壁紙上傳來的感覺不多.但避震傳到後座墊上嚴重.後座上的人會感覺非常抖!排氣聲音低速不太好聽.但高轉速時還不錯!然後就是讓人詬病的鏈條和牙盤了!小牙盤和鏈條哪裡會發出非常難聽的沙沙聲.特別是路邊有水泥護欄的時候聽的特別清楚.騎行時把夾緊油箱的腿分開時聲音也會非常清晰的傳到頭盔裡面!GSX250R群裡大家都說需要更換小牙盤來改善這個問題.但也有部分人說即使換了也沒什麼用!再說下腳踏部分.帶軟膠的前腳踏有點偏低.騎起來沒多少仿賽的趴車感!後座的全金屬的腳踏收起來時很穩固!
水箱 排氣前段
水箱自帶護網免去了自己加裝排氣的前段容易發黃.還洗不乾淨!當然擋在護板裡面看不見也沒事.主要是不容易清洗!加裝了射燈.輔助鋪路.線接在了遠光上面.只有開遠光和按超車燈時會亮!
後視鏡
可摺疊的後視鏡.清晰照出的後視角不會變形!但左邊的一隻會在4000轉以後震糊.糊掉後鏡子裡只能對路況看個大概!
發動機和保險槓的必要性
GSX250R的發動機是異步雙缸發動機.聲音上沒有隊友的同步雙缸貝納利颶風302好聽!雖然說提速肉了點.沒有春風250NK的100公里加速驚豔但好在也不是太慢!只要捨得給油還是有不錯的加速體驗的!速度上最快極速表顯達到了140-142之間跳動!但在5500轉到6500轉時會有密集的震動傳遞到手把上!這有點無語.小2在6000轉的時候正好是70-80碼的舒適騎行速度.但這個時候手把上密集的震動會逼著你把轉速提升上去來避免掉震動!然後速度就起來了.油耗也起來了!小2這臺車在轉小角度10幾碼低速轉彎時發動機在1檔時速度有點竄速度有點不可控的感覺.2檔又感覺會拖檔!這很煩惱.我剛接觸小2的時候2檔速度不夠換1檔猛的竄一下.一捏剎車.然後就摔車了!可是丟人呢!接上摔車.再來說一下保險槓.這車應為車重原因原地挪車相當費力.非常容易造成倒車.大部分的人都有過低速轉我倒車和原地挪車倒車的經歷.但這臺車是全包圍了仿賽.只要倒車外殼就要遭殃.及時你不在乎錢再換一套新的等待外殼到貨時也挺醜的.倒車和對外觀的破壞是非常大的!加裝保險槓就成了必要.但加裝後的車重就更大了.這也是個難受的問題!
整車外觀
然後再來說說整車外觀了!全包圍的車身.除了加冷卻液換空濾不太方便!但海神藍的GP版畫在一堆黑白紅的車裡面還是很顯眼很騷氣的!
從新車.騎50公里手發麻到騎行130公里腰痠脖子痛再到騎行300公里頭痛.脖子痛到如今的550公里出行回來後.居然感覺沒騎過癮整個1萬多公里騎下來正常保養.沒有維修過出過一次F1故障碼.是油箱缺油加油提示燈亮了20公里時出現的.怎麼弄都不會消失.好在能正常騎.騎到加油站加滿油正打算去經銷商哪裡的時候.鑰匙一開.呵呵......F1故障碼消失了!!!咋了你是餓了?怕我不給你吃油還是咋的!還給我鬧情緒?還有就是離合器打滑過一次.這是9000公里時出現的!應為上一次換機油是在5500公里.然後售後告訴我你下次5000公里再來換.不要換太勤!我信了你的邪好麼!原廠機油明顯提供不了太長行駛里程的使用!3000公里更換到頂了.不然動力會變弱.個人感覺.離合器會打滑!暫時沒換過其他品牌的機油.也不打算換更高級的機油.250的機器.我不想把他當祖宗一樣供養著!現在是冬天了.早上冷車只按住點火鍵不帶油門一下著車沒問題!再說一次.這套輪胎冬天打滑!
海神藍的小2還是很扎眼的!
總結一下GSX250R是一臺不挑騎士的車!對於各類人群還是非常友好的!如果你是新手.剛學車需要一臺溫柔容易控制的車那小2就非常合適你!如果你是騎久了大排量.想添一臺小排量外觀騷氣可以順順騎!又玩膩了水車.那麼小2也非常適合你.小2可以上牌價格也不高.可以輕鬆讓你城市代步出行又沒有給你帶去太大的經濟壓力!可以說在2-4萬元的區間內GSX250R是最據性價比的一臺車了!我是(景德鎮TNT機車俱樂部的.瞎逛的小白)歡迎大家交流討論!
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