近期，日本汽車安全性能太差的消息在互聯網上大肆傳播。與此同時，德國汽車被推到了神位置上。事實上，與日本汽車相比，德國汽車的車身材料確實更厚，而且它們更耐扛。那麼日本車是偷工減料，質量不如德國車？不久前，一名維修工說：“這個騙局已經欺騙了中國人幾十年。
事實上，買車，每個人都最關心的是安全問題。當然也不一定就是絕對的。雖然許多日本車使用塑料車身，但每個人都可能覺得不安全，但在前排，側車和後排的第一個位置，日本車也加強了安全性，以便在發生事故時為車提供良好的保護。此外，大多數日本汽車使用的是高強度鋼材，這種材料對德國汽車的普通鋼板更具抵抗力。
其次，日本汽車也是一種歷史悠久的老工藝，其在車身框架設計上的水平非常好。一些不瞭解汽車的白人認為日本汽車使用的材料較少，但每個知之甚少的人都知道日本汽車是基於“資金處於最前沿”的原則。日本汽車通常非常一致，並且在發生碰撞時，它們可以迅速將力量消散到整個車身，從而最大限度地減少損壞。另一句話：豐田的GOA車身現在是全球汽車廠模仿的對象！
然後，我們來談談主動和被動安全配置。在這個問題上，日本汽車的性能非常好，可以最大限度地減少在發生事故時撞擊車輛的影響。您還應該與準備購買汽車的小夥伴交談。汽車的形狀很重要，但安全應該是最重要的問題。有幾個安全氣囊，沒有ESP，制動方式是什麼，輪胎有多大。購買汽車時，這些問題更為重要。
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