時至年底又喜逢油價下降，購買燃油車的藉口又多了一個，當然了，油價的變動是未來無法估計的，選擇一款省油的汽車依然是大部分人的購車需求。其次，除了油耗之外，毛病少、保養便宜以及口碑也是不可忽視的部分，那到底有沒有一些既能彰顯品味又能保證省油耐用的車呢?有，下面這幾款合資家轎就非常突出。
日產 軒逸
官方指導價：9.98-15.90萬元
以“最沒特點”作為最大特點的家轎，軒逸一直以來都是家用車市場的佼佼者。上市十多年，軒逸的銷量一直在往上攀升，其缺點與負面消息卻始終保持著同級別中最低的水平，良好的口碑與銷量數據，始終是它最強的賣點。
軒逸擁有2700mm的軸距，優質的人體工學設計加上寬大舒適的座椅，1.8米身高以下的人群在車內基本不會感到壓抑，舒服對它來說只是基礎技能了。2019款軒逸在配置上做了很多提升，除了ESC穩定系統外，胎壓監測、車道偏離、變道輔助、車載互聯繫統等都有出現，當然了，要在高配車型上才有。
軒逸的售價區間在9.98萬元-15.9萬元，目前的市場優惠十分大，價格很有競爭力。細分車型中，低配自動擋與中配自動擋車型是最多人選擇的，而其他車型包括手動擋在內，關注度都非常均衡。此外，如果對配置追求不高，更便宜舊款車型更值得考慮。
軒逸搭載的1.6L自吸發動機匹配CVT無級變速箱，動力平順，完全能夠滿足日常的駕駛需求。油耗方面同樣是它的拿手好戲，不少用戶反饋百公里油耗都在6L以下，燃油經濟性非常好。
豐田 雷凌
官方指導價: 10.98-16.18萬
作為緊湊級家轎中口碑榜綜合得分最高的車型(截止至今年10月)，豐田雷凌在空間、動力、油耗以及性價比等諸多方面都獲得了大量用戶的好評。質量好、駕駛簡單、耐用可靠而且又不貴，這幾項特點讓雷凌成了不少年輕人喜歡的理想車型。不誇張的說，在南方城市中的大街小巷，隨處可見它的身影。
雷凌的車身尺寸是4630×1775×1480mm，軸距2700mm，相比起卡羅拉雷凌更矮更“低趴”一些，這樣的區別讓不少年輕人更喜愛。而車尾部分，主要變化在尾燈上，採用了LED燈帶設計，夜間視覺效果更出色。作為一款暢銷家轎，雷凌已經相當出色地滿足了現代年輕人運動化的審美觀。
2018款 185T CVT尊貴版和豪華版是目前雷凌比較熱銷的車型，像VSC車身穩定系統、併線輔助、倒車影像、上坡輔助等安全配置都有所配備，而天窗以及支持手機互聯/映射的車載導航等也沒有缺席。結合目前普遍有較大的優惠，預算在13萬左右全包落地的消費者而言，它有著極強吸引力。
雷凌搭載1.2T/1.8L發動機，最大功率分別為85kW/103kW，峰值扭矩分別為185Nm/173Nm，傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱。用戶反饋的油耗水平中，雷凌普遍在5-7L/百公里，而在不少地方舉辦的節油挑戰賽中，雷凌的油耗水平已低至3L/百公里。
馬自達 昂克賽拉
官方指導價: 11.29-16.29萬
在神車思域火熱之前，昂克賽拉才是緊湊級家轎領域中操控表現最受關注的車型，一直以來作為主打運動操控的車型，它甚至已經成為各個競品討論調校對比的對象。玩車族、美女車主等群體對昂克塞拉有著很好的評價，魂動設計以及創馳藍天技術加持，讓它有著極高的人氣。
昂克賽拉標誌性的大嘴以及LED大燈設計讓人印象深刻，簡潔的車身線條卻營造出很強的力量感，不得不說，這套外觀十年八年內都不會過時。此外昂克賽拉還有那專屬的魂動紅車身配色可選，動感時尚的它讓不少人為之心動。15萬預算可以選擇三廂版1.5L自動豪華型，性價比不錯。
昂克賽拉配置方面的表現很有誠意，如剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定系統等都有配備，而比較亮眼的是全系標配LED大燈，這一點出現在這個級別車型中，還挺有誠意。內飾也是運動簡潔的風格，昂克賽拉適合以駕駛者為中心的消費者們選擇。
昂克賽拉的1.5L自然吸氣發動機最大功率僅為117馬力不及思域，但自然吸氣發動機在油耗與平順性方面會更有優勢，其次，馬家調校的6AT變速箱更聰明直接，操控感更強。另外，昂克賽拉還搭載了GVC系統，動態表現更出色，雖說這 “玄學”可能大部分人感受不出區別來，但有總比沒有強。
總結
無可否認日系車在省油耐用易保養方面有著不少的優勢，雖然一直以來都存在不少話題爭議，但其用戶口碑卻一直是處於較高水平。軒逸是一款均衡的車型，家庭用車是個優質之選。雷凌是豐田在緊湊級家轎中主打年輕的產品，時尚與運動兼顧得不錯。昂克塞拉除了外觀辨識度極高之外，運動表現也相當突出，崇尚個性的朋友推薦選擇。
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