在大多消費者的生活品質有了不斷提升後，對於擁有一輛自己的愛車在眼光上也是越來越高，而且大家也都會有所感受，如今在這個繁華的時代，汽車已經不再是簡單的代步工具，回想在國內汽車行業剛興起時，一個家庭要是擁有一輛大眾桑塔納那都是高貴身份的象徵，而隨著汽車市場的不斷髮展，從目前看來，像寶馬奔馳奧迪就是最好的體現了。
在國內的豪華轎車領域中，像寶馬7系，奔馳S級以及奧迪A8L體現的最為出色了，不過在它們之間的售價都達到了上百萬，這對於很多家庭不是很優越的人來說似乎都很難買得起，儘管是這樣，不過我們今天要說的這款奧迪A4L開出去一樣能很好的彰顯檔次感，而且從目前來看它在售價上又降了，最低僅為23.20萬起，與定位為中級車的邁騰，凱美瑞十分相近，總算沒白等。
儘管奧迪A4L在家族中定位不是很高，但它在各方面的打造上都達到了旗艦車的水準，從車頭一眼看去，就能很好的感受到它所散發出來的很高視覺衝擊力，六邊形的進氣格柵與具有相當高的辨識度，同時再配以兩側銳利的大燈組，點亮後的視覺感相信都感覺到十分的驚豔。
而在側面看去，整個車身也是體現的光滑修長，細膩的腰線從車頭開始向後延伸，並貫穿整個車身將前後尾燈形成遙相呼應的視覺感，讓視覺感盡顯盡顯豪華氣質，個人覺得，開出去確實要比邁騰凱美瑞顯檔次，而且的車身長度也達到了4818mm，軸距則超過了2900mm，在有著寬裕的車內空間上也能更好的滿足生活中的各種所需。
奧迪在內飾的佈局上，是公認的豪華耐看，車內各處層次分明又不失大氣感，同時再配以大量的軟性皮革及部分區域真皮包裹，並輔以大量的鍍鉻裝飾，將觸摸感以及質感，活躍氣氛都營造的相當出色，看多久都不會覺得膩，而在有著支撐的前後排座椅上，在舒適性上也達到了很是令人滿意的水準。
除此之外，它在配置上也體現的十分豐富，像全景天窗，上坡輔助，前後駐車雷達，胎壓監測，後視鏡加熱，遮陽板化妝鏡，發動機自動啟停功能等都有配備，沒白等，又一豪車跌到23萬，開出去，確實要比邁騰凱美瑞顯檔次！
我們都知道，大眾家族的MLB evo平臺在技術上都體現的相當成熟，而奧迪A4L就是由這個平臺所打造，當然它在三大件上也是體現的相當過硬，而在動力系統上則分別搭載了1.4T和經過高低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機，這套2.0T發動機也用在了大眾邁騰的車身上，在最高可爆出250匹馬力的條件下，在百公里提速也最快僅需5.9秒，論實力著實在眾多同級車中展現出了不俗的競爭力，而且拋開別的不說，開出去，就光看奧迪四環車標就能體現的檔次感十足。
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