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中國商報/中國商網（記者 王琰）“100個跨境電子商務體驗店、100家跨境電子商務綜合服務企業、100個跨境電子商務海外倉及保稅倉，20個跨境電子商務產業園、跨境電子商務進出口額佔外貿進出口額比重達20%以上”。2018年末，北京市政府辦公廳發佈的《中國（北京）跨境電子商務綜合試驗區實施方案》提出，力爭通過5年左右的實踐探索完成上述目標。
不僅僅是北京，前不久，安徽也出臺了《支持跨境電子商務發展若干措施》，對跨境電商龍頭企業引進培育給予支持，對在境內外設立跨境電商線下體驗店給予支持，加快推進跨境電子商務發展。
事實上，跨境電商體驗店的風潮近年來起起落落。2018年初，隨著各大跨境電商企業的爭相發力，網易考拉海購、天貓國際、豐趣海淘等電商掀起了一場線下實體店熱潮。
一年過去之後，大浪淘沙，跨境電商體驗店雖然看上去很美，但也有著成長的煩惱。相關報道顯示，不少進口跨境電商、進口商設立了各種O2O模式，但更多的是侷限於線下展示線上購買，以及包含線下購買完稅的模式。很多消費者因為無法現場提貨或受限於店面SKU非常有限，線下體驗滿意度不高，一直步履蹣跚、不溫不火，以往保稅直購體驗中心的優勢並未達到預期效果。
同時，值得關注的是，目前電商引流成本仍居高不下。據瞭解，對於整個電商行業來說，線上引流平均成本已達到了200元/人至300元/人，而且整個引流效率越來越低。在此形勢下，包括跨境電商在內的各大電商平臺紛紛開始佈局線下，通過運用地推、掃碼、移動支付、“無人零售”等形式在線下拓展客戶。
專家表示，跨境電商進軍線下實體店成為熱潮，但要想在競爭激烈的實體零售領域站穩腳跟並非易事。前幾年，一些跨境電商體驗店被引進城市商業體，從線上走入線下，然而最終卻折戟沉沙，“體驗”流於噱頭，運營效果差強人意。
不僅如此，業內人士還指出，大多數傳統跨境電商線下體驗店暴露出的三大問題值得關注，一是傳統跨境電商線下體驗店出於成本考慮，大多不在優勢商圈或者商場黃金地段；二是有限的門店面積很難做到比較全面的產品展示；三是線下體驗店工作人員業務水平至關重要，如果工作人員對品牌或者產品不具備一定水平的認知，很難將產品優勢介紹給消費者，難以實現銷售轉化。
但無論如何，越來越多跨境電商體驗店的落地，意味著消費者可以不用通過出境游去各國免稅店購物，只需要在自家城市核心商圈就能買到全球同價、全球同步的正品進口貨。這對於“海淘”剁手黨和追求品質消費升級的用戶而言，無疑將帶來極大便利。據專家預測，受益於消費升級趨勢，線下零售和跨境電商行業不斷跨界、融合，有望成為未來主流的零售新業態之一，並且代表了行業發展和消費升級的大方向。該模式通過打造完整的跨境消費閉環，為消費者提供更好的消費體驗和高品質商品，兩種模式的結合將產生巨大潛力。
同時，跨境電商體驗店的核心在於解決人貨場的匹配和關係，縮短商品和消費者的距離，提供更加高效的體驗和效率提升。目前，國內消費者對海外商品需求越來越多元化，而大量的海外優質商品對於境內用戶來說是陌生的，很需要在線下有和用戶零距離接觸的場景。所以，境內需要這樣的線下場景去聚合商品，集合品牌，給消費者更多選擇。
專家指出，在“新消費”觀念和消費升級潮流的衝擊下，商品質量更有保障的跨境電商市場交易規模或將快速增長。當前跨境電商行業蒸蒸日上，跨境電商未來仍需不斷創新變革，以適應迅速變遷的時代需求，向品質化、專業化平臺轉型對跨境電商的未來至關重要。
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