汽车氧传感器坏了自己能换吗?该如何操作?

左脸有一颗痣


自己更换氧传感器有一定的难度,尤其后氧传感器,在底盘下,需要地沟或者升降机。前氧传感器相对好换一些,发动机舱打开后在排气管根部就能看到。小心拔掉氧传感器插头,用合适的扳手慢慢均匀用力就可以拧下来,怎么拆怎么装回去即可。后氧传感器在三元催化器后方,更换方法和前氧一样。



大多数车辆有两个传感器,一个在排气管附近,称为前氧传感器。一个在三元催化器后方,也称为后氧传感器。但是不要随便就更换传感器,例如有些人油耗高就想去换传感器,当然也有些视频误导油耗高就是传感器的毛病。所以更换之前要上电脑检测一下是否损坏,或者用万用表氧传感器反馈电压,10秒内有8个以上的脉冲可以认为正常。拆下来查看传感器顶端颜色也可以辨别,正常颜色为灰色。其他颜色代表传感器中毒,损坏。


水墨丹青一世情


汽车氧传感器坏了当然可以自己更换,不过就是一个螺丝一个电源插头的事,操作难度不高,但是氧传感器损坏时汽车的ECU都会生成故障码,自己换完硬件后,故障码要如何消除呢?


更换过程

氧传感器更换过程其实非常简单,按下电源插头的固定卡扣,拔下电源插头。用扳手将氧传感器逆时针旋转,卸下氧传感器。再用相反的步骤将新的传感器安装上就可以了,但是在更换的过程中,我们要注意以下几点。

更换氧传感器时第一个需要注意的就是不要被烫伤,氧传感器安装在发动机的排气系统,这个部位的温度非常高,我们在更换氧传感器时一定要等发动机温度降下来之后才能操作。



更换氧传感器第二个需要注意的就是拆卸过程中不要将螺丝扣拧秃了,否则在想拆卸就困难了。而在安装时却要将氧传感器固定拧紧。


第三个需要注意的是拆卸电源插头时要先按下固定卡扣才进行操作,防止将卡扣损坏,新换的插头无法固定。


朱博士白话发动机


现在的车,不管是什么车,都有前氧传感器和后氧传感器。先让你了解一下前氧传感和后氧传感器的位置吧。

这个是前氧,

这个是后氧,有的车氧传感器必须要把车子顶起来的才能看到的。首先你没有拆卸的专用工具,并且这个传感器因为长期高温,生锈,螺丝非常难拆。其次你没有把车顶起来的专用工具,最重要的是,你都不知道是不是氧传感器坏了,修理厂给你检测是氧传感坏了,不代表真的就是他坏了。干过修理的都知道这个道理。所以车子一有问题一就去找修理厂吧,别折腾了,得不偿失。不是雨刮片,自己更换就可以了。有些东西专业东西专业的人去做。你都没有说你是什么车型,一些人就回答可以自己换,都不知道是什么心态。难道就是为了回答问题,随意糊弄一下?


变速箱维修达人


判断氧传感器的故障以及更换,都是需要一定的专业知识和工具才能操作的。因车型而异,氧传感器安装的位置也不一样,更换氧传感难易程度不同,自己动手的一般都是老司机或有一些理论基础才建议这样做,不然操作失误有可能会带来损伤也不一定。



氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器,一旦出现故障,将不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机也容易出现怠速不稳、启动困难等故障现像。而氧传感器失效,多数是使用劣质燃油和燃烧室以及进气歧管内积碳严重等引起的。所以更换氧传感的同时也建议对进气系统积碳清理。



氧传感器均安装在发动机排气管上,拆卸氧传感器时,要注意等冷却后再操作以免烫伤,安装时先把螺牙用手带顺后再用工具拧紧,个人认为车辆维修的项目没有必要省,比如拧紧氧传感器螺丝需要多少扭矩的力度?更换完后怎样清除故障码?或更换完故障灯还亮怎么办?这些都是需要一定的专业知识和工具才能操作的。毕竟车是为人服务的,有些钱既然买车了该花的还是花吧~


隔壁店老张


氧传感器自己更换难度很大:

1.前氧传感器好换,后氧传感器不好换,需要上龙 门升降机.

2.前,后氧传感器好坏业余选手不易判断

3.更换氧传感器后,有时电脑故障码需要 刷新

4.氧传感器很难拆卸,大多数都锈死,很容易 把螺丝拧花。安装时陶瓷体容易碰碎 拧裂

5.氧传感器非易损件,十万公里左右再考虑更 换, 或者有以下情况时更换:年审排放不达 标时,提示灯亮时,油耗偏高,怠速不 稳,爬坡无力等。


用户8458317251578


氧传感器我们是可以自己换的,只要使用合适的扳手进行拆卸就可以了,拆的时候最好先拆掉插头,不然你在拆卸的时候会出现电线缠绕的情况。不过使用很长时间的氧传感器不太容易拆,拆的时候需要注意不要被烫伤。


售后服务技术总监


首先,恳定不能自己更换!

需要去正规汽修厂用专用的汽车捡测电脑读取车辆故障,确定是氧传感器问题,需要专业的维修师傅更换后,再用专业的汽车捡测电脑清处故障码后,直试车,最后确定没有氧传感器故障代码再出现,问题才算彻底的解决!


M张国杰


油耗变大……尾气排放很臭,很可能是氧传感器需要更换了..... 自己动手也不会很困难,分清楚前和后,可是一般不单子传感器坏的,三元催化……发动机内部有没有磨损……这是一连串的问题……有专业知识才自己动手吧


教练超


你怎么知道坏了?用电脑读取数据了吗?如果坏了好换,上边插头去掉,把氧传感器去掉就可以了,按新的不用说应该你知道


你是武松我是虎1212


可以的,看换那个,要有设备,像我这种做这行的,我都叫人家换,没设备😁


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