汽车行驶到40000公里时,有什么配件要更换?

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1:机油,每次保养必须要换,机油有三种,矿物油、半合成跟全合成,分别是5000,7000,1万公里更换一次。但是一定要换真的机油,市面上包括电商都很多是假的。

2:变速箱油:不同车型更换周期不同,具体按照保养手册来,这里说下更换的利用方法,第一种直接放油加新的,这样换的不彻底但是便宜,第二种循环法加新油后打车循环几次,稀释里面残留的油液,同事拆卸油底壳更换变速箱油滤芯,再加入新油。就是费用比较高。

3:防冻液:尽量选择在冬季更换,不同品牌防冻液颜色不一样,尽量不要混加。

4:刹车油:具有吸水性,跟制动相关,定时更换,避免刹车效果下降,更换需四轮排气,不要节省,多买一瓶把里面旧刹车油放干净,认清楚自己刹车油型号,DOT3跟DOT4不要混加。

5:刹车片:这个根据实际情况检查,需要更换在更换。

6:助力油:现在普遍都是电子助力了,老车子液压助力油液变质会发黑,方向沉重。

7:滤芯:空气滤芯空调滤芯视情况而定,脏了吹不干净了就换吧,汽油滤芯分内置跟外置两种,直接更换,内置的更换麻烦点,在油箱里。

8:蓄电池:正常寿命2-3年,视情况而定需不需要更换,友情提示一下,如果车子不常开,一定要断电瓶线,不然电瓶会坏的很快。

9:火花塞:看下自己是什么火花塞,镍火花塞就该更换了,铂金的5万,铱金火花塞10万

10:轮胎:检查轮胎有没有异常磨损,偏磨的话做个四轮定位,车子行驶路况不好磨损严重的建议更换。

有车辆关于保修的问题可以关注并私信我,我会给你最好的建议。


汽车售后保修专员


40000公里需要保养什么这还要看你是什么车,不同车型厂家要求是不一样的,所以最好按照保养间隔上面的要求进行保养,这才是最靠谱的。4万公里对汽车来说实在不算太多,没有太多需要保养的项目。


除了机油,机滤,空滤之外,2年需要更换一次刹车油,5年或10万公里更换一次防冻液,有的车是10年20万公里更换一次防冻液。5年或10万公里更换一次正时皮带,变速箱油根据类型不同AT和CVT变速箱8万公里更换一次比较合适,湿式双离合变速箱需要6万公里更换一次,干式双离合变速箱和手动变速箱使用合成齿轮油是免维护的,如果行驶里程超过20万公里需要更换一次。

汽油滤外置3-5万公里更换一次,内置10万公里以上更换一次。火花塞普通的5万公里更换一次,白金火花塞8万公里更换一次,铱金火花塞10万公里更换一次,你自己看看有没有需要保养的。


售后服务技术总监


感谢楼主提问…

你好楼主…!

汽车行驶40000公里,一般情况下,是不需要更换什么配件的。但是,可以进行检查,根据车的实际情况来考虑是不是要更换配件。



根据楼主的提问,40000公里的车,除了正常的更换机油和机油滤芯以外,清洗节气门,吹扫空气滤芯,建议每10000左右换一个空气滤芯,检查一下火花塞,是清洗还是更换,要根据实际考虑,检查助力油和齿轮油,如:刹车油,变速箱油等,清洗一下汽油滤芯,检查一下发电机的碳刷。防冻液使用超过两年的话,建议更换。检查轮胎、刹车片和刹车盘的磨损情况。上述这些检查项目,要根据实际情况来决定是否更换。



樂樂伯爵


科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知

对于一般家庭代步,从易损件首次保养角度只有制动摩察片到了首次更换周期(商用和特殊地区20000多公里就需要更换)。

从周期性保养(第四次):空气滤清器,机油滤,燃油滤清器需要更换。

另外液类:发动机机油(第四次),变速箱机油首次,制动液转向液需要首次更换。

其它件一般不应进行保养性更换!


凯腾聚知


四万公里可以清洗节气门,检查或更换火花塞,更换汽油滤芯,检查前后轮胎,刹车片,检查防冻液


宁之旅


各个厂家、各个车型的保养时间和里程有差异,建议根据保养手册进行。


木子綮


主要以保养为主,更换发动机机油,变速器齿轮油,排查一下有没其他异常隐患


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