大众汽车在国内销量就是一个神话，最先还是由桑塔纳跟捷达开路，后来又是帕萨特迈腾，几乎占领中国汽车的半壁江山，几倍个丰田，和整个通用家族差不多，什么日产，本田，也就只能看见尾灯了吧。
大众的产品线丰富至极，各类车型应有尽有，轿车，两箱，mpv,suv,旅行车，都不胜枚举。在各自的细分领域地位不可动摇，不管是什么车型只要贴上大众标都能平步青云，一路高歌猛进。在国内除了bba之外，能有如此实力的恐怕也就只有大众了。
不过在国内还是分为一汽大众跟上汽大众，那他们区别到底在哪呢？
首先一汽大众和上海大众他们的股权分割是不一样的，一汽大众股份只有一汽，大众，奥迪的股权，这么好的一个品牌，想必会有非常多的利润可图，不知道没有加入股权的朋友们是什么样的心理？上海大众的股权分割，包括上海集团，大众集团，大众中国，所以说他们在股权方面的投资商是不一样的，但对你我们来说没有太大意义。
其次，上汽大众成立于1984年10月而一汽大众就比较晚一点，成立于1991年2月。 在品牌上也有差异，上汽大众主要有大众跟斯柯达两品牌，一汽大众有大众跟奥迪两品牌。 车型也大不比相同，郎字辈的都是上汽大众，比如朗行，朗逸。菠萝，帕萨特也属于上汽，腾字辈的都是一汽大众，比如速腾，迈腾，也有高尔夫，CC，
上汽大众在南方普遍，而一汽大众在北方的更多一些，一汽大众和上汽大众都是大众公司在中国的合资企业，所以如果从技术实力上来讲，两家都是大众的技术，一汽和上汽几乎没有自己的顶尖汽车技术，所以技术实力也谈不上谁强谁弱。至于制造工艺，两家公司的汽车生产线全部来自国外，零部件的采购标准也是基本控制在德国人手里，因此，两家的制造工艺差距几乎为零。不过，两者相比，目前一汽大众覆盖的车型种类要少一些，比如，A0级以及SUV、MPV等，一汽大众目前还没有量产车型。
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