對於保時捷汽車，大家應該都不陌生，在國內應該是非常熱門的豪車品牌，每一個人應該都想擁有一輛，但是每一款保時捷的價格都非常貴，以往我們都把注意力放在發動機和內飾上，不過今天小編要跟大家說的是，保時捷僅一個車標便價值過萬。
如果提起名貴的車標，可能大家第一個想到的會是勞斯萊斯的飛天女神，勞斯萊斯的車標一直以純手工打造，一個車標就價值二十萬人民幣，不過除了勞斯萊斯的車標造價昂貴之外，保時捷的車標同樣也是由純手工打造，造價不菲。
提起保時捷的車標，恐怕是所有車標中造型最為複雜的一個，保時捷的誕生地是德國符騰堡州首府斯圖加特，1931年費迪南德·保時捷在這裡創立了保時捷公司，當時還沒有商標的概念，所以保時捷的車標就是符騰堡州的州徽。而保時捷的車標是人工打造出來的，所以整個過程製造都非常複雜，而且要非常仔細。只要有一絲的差錯，它們便會放棄重新來製作。工匠們將保時捷的基本車標外形刻在一個高硬度金屬圓柱體上，之後利用液壓技術，將刻好的標誌印在用來製作車標的金屬板上。如果單單依靠手工刻畫那肯定會有差別，於是它們會重新調整差異，避免有誤。
緊接著經過的修邊和電鍍，還在車標加上了一種混合物，從而起到防止腐蝕，提高耐磨性、導電性、反光性及增進美觀等作用。之後給車標上色，在這道工序中常常要經過多個小時的烘焙還有水冷處理，因為這樣才能避免車標上的顏色被刮花和掉色。
從這塊最初的車標上已經有了幾分現在保時捷車標的影子，符騰堡州是德國著名的狩獵場所，鹿是這裡最具代表性的動物，因此州徽上面有鹿角的造型，至於保時捷車標上面的金色、紅色、黑色則分別象徵，麥子、土地和熱情，至於中間那匹躍馬，則是當地盛產的名馬，所有因素加到一起組成了現在著名的保時捷車標。
與現在很多汽車廠商採用的大規模機械式生產不同，保時捷和勞斯萊斯依然堅持在車標上純手工打造，在這兩家汽車廠商的車標上，我們還能找回一份工匠情懷。隨後憑藉人手來上色，整個過程絕不馬虎，別看這小小車標，據說高達數萬元。
當然除了車標之外，保時捷其他部分的做工也足夠配得上它不菲的價格，車身的蒙皮採用的是碳纖維，這也是現在的大部分跑車都採用的材料。這種材料的強度很高，非常的輕，一輛跑車的速度不僅僅是看動力，車身設計也非常重要。當年蓮花跑車就是別出心裁的從車身上下功夫，飆過了很多動力更強的車子。跑車雖然速度快，但是不禁撞，所以保護駕駛員的安全，就要從座椅上下功夫。而保時捷座椅側面的鋼樑結構非常厚重，高強度設計，防震又安全。
保時捷漆面的抗汙能力非常強，酸雨、火燒都不能對它造成破壞。這就是為什麼保時捷的車型，即使經過了上百年的存放，稍微擦拭一下依然光鮮亮麗的原因，相信從這兩點就能讓你明白，為什麼像保時捷這種豪車要賣這麼貴了，僅僅是輪胎跟油漆，就不是普通品牌可以相比的。
配置上來講，保時捷的引擎是採用了新的VarioCam技術以及Motronic ME 7.8引擎管理軟件。不僅效率更高，而且廢氣排放量更低，更加環保。
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