這幾年隨著國內汽車消費市場的大爆發，很多車企都從中賺足了口袋，除了國產車獲得了巨大發展之外，最大的獲益者應該還是一個個合資車企，其中最具代表性的就是德系大眾和日系豐田了，這兩大車企也已經位列國際最大車企的前兩名，這背後自然少不了國內消費者的助力。其中豐田車型一直以皮實耐操著稱，為國內消費者留下了不錯的印象，僅僅是在去年一年，豐田排名前三位的車型總銷量就超過70萬輛，它的火爆程度可見一斑。今天我們就來看一下這幾款被大家一致看好的車型到底有何實力。
豐田卡羅拉
第一名自然是在國內轎車領域異常火爆的卡羅拉，它力壓霸榜多年的大眾朗逸，成為國內轎車市場的銷量之王，而且豐田前三名71萬的銷量中有38萬輛之多是它貢獻的，單從這一點來看，就是很多車型永遠都做不出的成績。
豐田銷量排行榜
卡羅拉自1966年上市以來，在140多個國家和地區暢銷，是全球第一款累計銷量超過3600萬輛的車型，之所以做到長盛不衰，和它能夠準確把握時代潮流密不可分。拿目前主流的卡羅拉車型來說，它把購買十幾萬轎車的消費者的最大關切——油耗做到了極致水平，創新的油電一體動力形式極大程度降低了油耗水平，尤其是對於加油成本較高的國內消費者來說，這簡直是難以抗拒的誘惑。
豐田雷凌
第二名是豐田的另一款A級家轎銷量明星——雷凌，其實這也要歸功於卡羅拉，因為雷凌正是從第十代北美版拉羅拉昇級進化而來，可以說沒有卡羅拉的衝鋒陷陣就不會有雷凌的輝煌業績。不過雷凌相較於卡羅拉來說，也確實在各方面進行了升級和改動，比如在油耗水平上有了更大的進步，外觀也有了全新的設計元素，同樣也憑藉著超高的性價比贏得了眾多消費者的青睞，而且口碑也一直不錯，甚至還要優於卡羅拉。
豐田RAV4
第三名是近幾年國內非常火爆的SUV車型——RAV4榮放。這款SUV雖然在表面上沒有大眾途觀、豐田漢蘭達之類的合資車火爆，和國產的吉利博越、哈弗H6等車型的熱度更是沒有可比性，但它卻是個低調的實力派選手，一直以來都深受消費者的喜愛。尤其是最新一代產品配備了8AT變速箱，更是讓它的性價比優勢更上一層樓。
怎麼樣，這三款車有沒有你的車型呢？
閱讀更多 高傲的小公豬 的文章
