又到了年初，2018年的車企終於交齊了自己的年終成績單，是時候分析一波2018年全年的銷量排行表現了，那麼今天我們就來說一說轎車市場的整體表現。
大眾品牌一家獨大——榜單前十名之中，南北大眾佔領了五席，成為2018年轎車分類中的最大贏家。而且更可怕的是，凌渡、高爾夫和邁騰、帕薩特這類沒能進入前十的車型，處於前十之外不遠的位置，大眾品牌的影響力可見一斑。

日系、美系各佔兩位——相比之下，雖然日系車2018年全年過的磕磕絆絆、但是佔領了排行榜二三位的軒逸和卡羅拉還是非常爭氣的。而美系的通用品牌深陷三缸發動機困擾，表現平平。傳統勁旅福克斯更是沒能進入榜單，和車型經歷換代不無關係。

自主品牌僅剩一根獨苗——吉利帝豪是自主品牌唯一一位進榜車型，一直以來，吉利帝豪就位於月銷量排行榜單中，雖然12月吉利整體銷量下滑，但是憑藉全年度不錯的表現讓它全年銷售24.69萬臺，並且還不算帝豪GL，已經非常難得。

綜合來說，不管是自主的落寞還是大眾的雄霸，都是多年來我們看慣的老劇本。但對於自主品牌來說，轎車這個陣營還是應當繼續努力，畢竟這塊市場還是大SUV不少的。
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