——2018年11月轎車市場經濟指數分析
儘管今年轎車總體銷量低於去年，但下半年A級轎車銷量連續4個月環比上漲，進入四季度轎車上升勢頭明顯好於SUV。隨著SUV需求增速下降，轎車需求逐漸升溫，長遠看來，轎車前景明顯佔優。
來自北京正則大成汽車信息諮詢中心的統計分析顯示，今年11月全國轎車市場規模為1802.6億元，同比增幅為-6.3%；正則轎車市場規模指數為1934.4點，較去年同期下降了131點，意味著消費能力正在下降。11月轎車市場銷售平均價達到16.8萬元，比去年同期上漲了1萬元；正則轎車價格指數為111.1點，較去年同期上漲了6.8點。11月份，轎車市場消費能力下降、消費水平上漲的情形與乘用車大盤基本一致，預計12月轎車銷量趕上去年同期水平的概率不高，但轎車市場釋放出的一些積極信號非常值得業界關注。
高端轎車需求旺盛，中端轎車銷量連續4個月環比上漲，轎車市場正在積蓄能量。截至11月底，高端轎車（≥22萬元）銷量環比3個月高速增長，中端轎車（11萬~21萬元）銷量連續4個月環比大幅上漲。中高端轎車需求持續走強，11月轎車市場銷售平均價大漲自然在情理之中。然而，低端轎車（≤10萬元）銷量同比大幅下滑，拖累11月轎車市場規模繼續萎縮。
乘聯會數據顯示，11月轎車銷量約為107.9萬輛，同比增幅為-12.18%，環比增幅為7.4%。其中，高端轎車銷量約為23.6萬輛，環比增幅為10%；中端轎車銷量約為52.7萬輛，環比增幅為9.9%；低端轎車銷量約為31.6萬輛，同比增幅為-25.07%。顯然，中高端轎車需求逐漸走強，是市場正在積蓄向上能量的顯著特徵。
A級轎車銷量連續4個月環比上漲，轎車後市發展前景值得期待。整體看，在車市下行的情況下，前11個月轎車表現好於車市平均水平，原因是A級轎車提供了重要支撐。具體看，截至11月底，A級轎車銷量連續4個月環比大幅上漲，這是普羅大眾轎車需求走強的重要表現。以11月為例，A級轎車售出69.9萬輛，環比增幅高達9.5%。年底廠商優惠促銷力度持續增加，12月A級轎車或許仍有繼續上行的空間。
轎車市場向好的勢頭愈發明顯。整體看，今年轎車走勢與乘用車大盤保持一致，但轎車總體銷量始終好於乘用車大盤平均水平。具體看，四季度前兩個月，轎車表現明顯好於SUV，這或是市場需求風口轉向的重要信號。從產品角度看，四季度轎車上市新車數量多於SUV，意味著部分廠家正在跟隨市場信號調整產品佈局。
綜合研判，車市下行，高速增長多年的SUV今年增速下降異常明顯，而轎車內部動能正在積蓄，並且已經釋放出積極信號。短期看，12月份轎車銷量達到去年同期水平的概率不大。長遠看，隨著SUV需求放緩，轎車發展前景愈發明朗起來。
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