最近這段時間，汽車財經新聞層出不窮，先有吉利收購奔馳9.6%股份，成為其最大單一股東，再有新造車勢力PPT融資不斷刷屏，然後是蔚來汽車登陸納斯達克市場，總市值達63.13億美元，最後長城踢爆吉利汽車存在“黑公關”。汽車市場不景氣，企業往往會反思營銷、售後、造車工藝等問題，大多數都是反思自家問題。但是，長城汽車通過網絡技術，居然找到“黑公關”幕後主導者是國內龍頭老大——吉利。這真是讓人大跌眼鏡。成熟的汽車市場競爭是越來越激烈，車企必須緊跟時代變化，無論銷量好與不好，要不斷投放新車型，否則，出現新車型沒有函接好，車企就會掉隊。銷量緊跟著下滑，融金會斷裂，則無法支撐研發的開展，研發落後則沒有新車更新換代。當今絕大多數年輕的消費，不會再去買落後款式的汽車。汽車成為成熟的消費品，如今10萬元的車新款式大把的，誰還會去光顧舊款車呢？
國產汽車得益於價格上的優勢，在國產汽車市場佔居有利位置，對合資汽車形成壓迫之勢，國產車企最有競爭力的，必然是長城和吉利莫屬，面向未來一手打造的高端車型的有力地開闢新通道，推出的新車型很好滿足了銷費者需求。
特別外觀是跨界設計的哈弗H10，年輕化造型設計亮點十足，相比哈弗H6、H2老舊車型，哈弗H10顏值時髦爆表，借鑑寶馬X6大溜背的設計則面看氣度更是不凡。如果同臺展覽，絲毫不輸奧迪、寶馬車型，前臉中網、格柵設計有點誇張，大嘴燻黑處理的進氣格柵依舊是威風凜凜，豎橫款大燈組則極有個性，日間行車燈是LED光源，協調處理後的前面，個性十足特別適合年輕人開，而腰線上力量感十足顯得硬朗不少，衝勁十足。
在尺寸設計上哈弗H10具有優勢，長寬高分別為4746*1924*1649mm，軸距達到2950mm，達到中級SUV，其2950mm的軸距設計顯示其強大設計能力，可同時PK漢蘭達、途觀L，寬敞的車內空間，一定能滿足國內的消費者需求。動力上搭載的是一臺2.0T高功率發動機，使用的長城家族自主研發發動機，其最大功率為235馬力，峰值扭矩則達到了360Nm，傳動力系統，與之匹配的是6擋手動和7擋雙離合，把同級別的汽車一一比下去。
由於哈費出口SUV成為國外警車一部分，著實給國人爭光了。那麼多年的默默無聞車企，今朝終於一發沖天，讓國外車企膽戰心驚。
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