最新款尼桑 GT-R Nismo 詳解,一頭凶猛的野獸

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日產GT-R從上市之後就一直在升級,而你現在即將看到的日產新款GT-R,有著上市以來最大的改變。車子的造型設計、動力輸出都與之前有些不同。從時間上看,這也許會是第六代GT-R的最終版本。畢竟從2007年開始,GT-R已經度過了大約9年時間,也到了該徹底翻新的時候了。

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外觀:前臉變化明顯 設計更運動/更利於散熱

日產新款GT-R採用了家族的V字型格柵,中網尺寸也有增大。這樣的設計不僅在造型上更有新鮮感,也更利於進氣冷卻發動機。車子前保險槓、前擾流器也採用新設計,給GT-R更類似賽車的視覺感受。

車身側和車尾看起來沒啥變化,但其實根據空氣動力學改進的細節設定。比如側裙部分更利於空氣流通,C柱與車身接合部分更加流暢。車尾部分要仔細觀察才能發現後保險槓的細節不同。但總體而言,日產新款GT-R的設計運動感更強,並且這些設計細節的改進都是在為提升性能服務,而不僅只是為了好看那麼簡單。

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如果說外觀變化不夠明顯的話,那麼日產GT-R內飾則能讓人一眼看出區別。車子中控臺採用全新設計,與司機更近更貼合。另外細節也與之前完全不同,屏幕加大至8英寸;按鍵精簡,導航與音響的按鍵數量從27個減至11個,有興趣的可以數數。換擋撥片和方向盤隨動,而不是之前那樣固定位置,更易操作,尺寸手感有調整,很好用。

新款GT-R中控臺上採用了更輕更薄的裝飾材料,並提供多種不同配色,滿足車主的個性化需求。功能方面,在部分市場,日產新GT-R配備了Nissan ConnectSM系統,這可以讓車主使用手機來遠程鎖定或解鎖車門,如果車輛被盜,可以跟蹤定位車輛。

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