回望剛剛過去的第十六屆廣州國際汽車展，各大汽車品牌均使出渾身解數，其中，SUV領域的競爭越演越烈。隨著消費群體的年輕化，如果要從各式各樣的車型中脫穎而出，沒有兩把刷子怎麼能快速圈粉呢！作為東南汽車本年度的重磅車型之一，東南汽車DX3X酷綺版面對一眾競爭對手的強勢入市，依然有著出類拔萃的實力，下面我們就來看看東南DX3X酷綺有多大能耐。
高顏值運動化設計
作為東南汽車與意大利賓尼法利納合作開發的第二款量產車型，東南DX3自亮相之處便自帶“高顏值”的光環，動感時尚的外觀表明其面向的消費群體更趨於年輕化。
而東南DX3X酷綺在這基礎上進一步昇華，融入了東南汽車最新家族式翼立方鷹展式前臉，結合大師設計的車身線條，流露出活力飛揚的氣息，給人一種更具視覺衝擊的立體感，猶如雄獅般注視前方。
從側面看，東南DX3X酷綺車身採用俯衝式腰線、懸浮式車頂造型設計，車頂與C柱巧妙的融合，使整個車身線條看起來較為舒展流暢，詮釋年輕時尚的姿態。
除了局部整體有了調整之外，東南DX3X酷綺在部分外觀細節上也進行了動感化的升級，特別是極具特色的雙五輻運動輪轂，增強了新車的運動感。輪胎採用佳通Comfort520系列，在擁有良好的抓地力同時，在高速行駛中也有著降低噪音的作用，提升了車內乘員的舒適感受。
新車不但採用與車頂顏色相同的全新造型外後視鏡，而且全系外後視鏡均配備電動調節功能，增強了實用性。門把手採用了鍍鉻飾條進行裝飾，提升了精緻度的同時也讓新車側面元素更加豐富。
除了大家眼前看到的紅黑運動風格內飾之外，官方還推出了橙黑雙色搭配，通過在真皮多功能方向盤、柔軟舒適真皮運動座椅、門板縫線等細節增加紅色或者橙色元素，給座艙營造出一股激情動感的氣息，整體檔次感明顯提升。
人性化智能科技配置
如果覺得這些表面的升級不足以直觸你的G點，那我們來感受東南DX3X酷綺有哪些能挑起消費者慾望的內在配置。
隨著智能無鑰匙進入及一鍵啟動系統的普及，遙控鑰匙只需隨身攜帶就能輕鬆開啟/上鎖車門，按動一下啟動按鍵就能實現，提升了用車的便利性。
東南DX3X酷綺頂配版本還有一項與眾不同的設計，其一鍵啟動按鍵設計在儀表盤左側，這種設置是從賽車運動中移植過來的，目的是能以最快速度啟動車輛，東南DX3X酷綺沿襲了這一賽車的設計風格，彰顯了一番運動範。
新車還增加了全自動恆溫空調，會根據用戶設定溫度值，自動保持車內溫度，提供舒適的駕乘環境。同時，智能PM2.5新風淨化系統能有效淨化車內空氣，即便途經霧霾區也無需擔心，長時間駕乘也能有如沐春風的感覺。
作為一款主打年輕、時尚的車型，全景天窗自然是必不可少的配置，讓車內得到了更多的採光，而智能四門一鍵升降系統也大大提升了便利性。
東南DX3X酷綺配備了全自動雨量感應智控雨刷，這項越級配置能根據雨量大小自動調節雨刮速度，再也不需要手動進行切換，可以說是用科技與智能將專注還給駕駛員。
東南DX3X酷綺全系標配了9寸超清彩色觸摸屏，內部UI經過了重新設計，另外虛擬按鍵的加入讓觸控時反應速度更為敏捷，運行也較為流暢。
中控屏集成的全新升級操作系統功能全面、智能化程度高，具備了百度Carlife手機雙屏互聯互控功能和key word智能語音交互系統，大大增強車機操作的靈活性和駕乘途中的娛樂性。
特別是key word智能語音交互系統，讓車主通過簡單的語音指令便能實現以往繁瑣的人機交互。當車主說出喚醒詞：“你好，小南”，即可喚醒車機進行指令或對話，也可以根據喜好通過語音自定義喚醒詞，非常實用。
通過車前、車尾、後視鏡配備的超廣角攝像頭，在中控屏上可以360°實時全景顯示行車“鳥瞰圖”影像，各個角度的切換非常流暢，能夠幫助駕駛員及時準確讀出障礙物的位置和距離、即時預警，實現駕駛無盲區。
說到實用性，新車配備的EPB智能電子手剎和AUTO HOLD自動駐車能夠幫助輕鬆停車和制動，簡單的說就是不用擔心忘記拉手剎，車輛也不會溜坡了，坡道起步更有信心。
全方位越級安全保障
在安全性方面，東南DX3X 酷綺同樣值得關注，身上那套基於C-NCAP五星安全標準打造的超高強度360°籠式車身，結合四門防撞鋼樑組合，可有效防止外界碰撞時帶來的衝擊。
為了給駕乘人員提供全方位的安全保障，新車還配備全車8安全氣囊，在被動安全方面可謂是“全副武裝”，提升了整車的安全性。
此外，東南DX3X酷綺標配了ABS+EBD、ESC車身穩定控制系統、防側翻系統、TCS牽引力控制系統、HAC上坡輔助系統、HDC陡坡緩降系統、ESS緊急剎車警示系統、BOS剎車優先系統、胎壓監測功能，這套十位一體安全系統在同級別車型中算得上是奢侈的配置了。
卓越的動力和底盤性能
東南DX3X 酷綺提供了1.5L自然吸氣發動機+5擋手動變速箱、1.5T+6擋手動變速箱和1.5T +8速CVT無級變速箱三種動力組合，發動機均採用三菱技術，成熟穩定、耐用性高讓其在市場上有不錯的口碑。其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率156馬力，峰值扭矩220牛米。
至於與1.5T匹配的變速箱均來自國際大廠，分別是日本愛信6速手動變速器和比利時PUNCH 第三代8速CVT自動變速器，後者還支持運動以及雪地兩種駕駛模式，這樣的配備不僅提升了動力系統的平順性，而且還能讓車輛擁有不錯的燃油經濟性。
新車起步並不費力，動力輸出平穩有序，提速不急不躁，油門很線性，不會出現那種毛毛躁躁的感覺，這也要歸功於發動機與CVT變速器合理的匹配。
8速CVT變速箱與發動機匹配的恰到好處，低速時換擋迅速，高速狀態下換擋乾淨利落，得益於CVT變速箱平順的先天優勢，非常適合在城市道路中駕駛。
運動模式下油門響應比較快，靜止起步的第一腳油門也沒有那麼讓人捉急，跑起來非常輕盈，當加速結束之後，轉速也會保持在一個較高的水平，以此來滿足二次加速的需求。
東南DX3X 酷綺搭載了專業SUV底盤，四輪獨立懸架系統調教也非常出色，對細碎顛簸的吸收以及大幅度顛簸的抗衝擊能力都非常強，對於一款最低配7.59萬起的家用SUV來說，這樣的表現讓人滿意。
200mm的離地間隙也讓它具備了一定的通過性，應對常見的坑窪路面問題不大。即使車身重心提高了，但車輛整體的表現軟硬適中，特別是在過彎的時候車身側傾幅度不大，支撐性也十分良好，同時舒適性和靜謐性都表現不錯。
懸架的側傾相比同級競品控制得更好一點，濾震效果具有一定的韌性，整體比較緊繃厚實，細碎震動經過懸掛系統過濾後，在座艙內的感覺並不明顯，底盤調教整體偏向運動，有著不錯的支撐性。
轉向的阻尼感比較豐盈均勻，中間的虛位也比較合理，前麥弗遜後五連桿獨立懸架組合對於舒適性依舊有不小的幫助，轉彎時候能提供不錯的支撐力，縱然是急轉彎，坐在後排依然不會感覺車身有過於嚴重的側傾。
東南DX3X 酷綺對於舒適度的把控很到位，車內靜謐性的表現完全超出了預期，除了些許來自輪胎的噪音外，其他噪音均得到有效的過濾。
全文總結：東南DX3X 酷綺作為最新推出的重磅產品，不僅在細節設計更能彰顯運動風格，同時具備的智能化配置迎合了年輕消費者的需求，配合自身的高安全性車身和專業性的SUV性能，在自主小型SUV領域稱得上是佼佼者，而且新車在操控性方面保持一貫的同級高水準，無論是動力輸出還是舒適靜音，都有著不錯的表現，配合7.59-10.59萬元的售價區間，對於許多年輕購車用戶來說，較低的門檻就能擁有這樣一款安全配置周到、駕控感受全面以及智趣科技豐富的SUV車型，絕對是一種誘惑。
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