1月29日，恆大集團旗下瑞典電動汽車公司NEVS與世界頂級超級跑車公司柯尼塞格在瑞典首相府簽訂合作協議。形成強強合作。隨著恆大與頂級超級跑車公司柯尼塞格形成合作，恆大造車產業鏈閉環日趨完善。
為什麼柯尼塞格是“跑車之王”？
柯尼塞格是一家成立於1994年的瑞典小型手工打造。超級跑車製造廠，是由現任的執行總裁克里斯·馮·科尼賽格(Christian von Koenigsegg)發起創立，以製造出全世界最快汽車為主要宗旨。
而柯尼塞格一直都是跑車迷心目中的“超跑之王”，早在2003年，柯尼塞格的產品就被吉尼斯認證為“世界速度最快的量產車”。2017年出產的車型更是一口氣創造了5個世界紀錄，其量產車最高時速超447公里/小時，0-400-0公里/小時僅33.29秒。
這使得柯尼塞格成為世界上最搶手的超跑品牌，旗下車型最高售價超過了1000萬美元。但即使你有錢，訂貨最快也要到2022年才能拿到，有些熱門車型更是要到2024年才能落地。
恆大與其強強聯合，將擦出怎樣的火花？
事實上，隨著新能源汽車技術的不斷成熟，超級跑車融合新能源技術已成為業界的發展趨勢。面對行業趨勢，柯尼塞格選擇加速變革。
業內人士看來，此次柯尼塞格之所以選擇恆大作為其進軍新能源車的拍檔，看重的是恆大對新能源汽車的執迷與戰略佈局的高度。
從去年9月，恆大以145億人民幣入股廣彙集團，廣匯有著全球最大的經銷商網絡，覆蓋28個省、自治區及直轄市，其運營800個營業網點大部分屬於高端汽車的銷售渠道。
進入2019年，恆大在新能源車的佈局更是駛入加速道。先是1月中旬，以9.3億美元入主NEVS，該公司前身是瑞典薩博汽車，有著75年的產業背景與深厚技術積累。其後又併購卡耐新能源，該公司在動力電池上有著深厚的技術儲備，是國家動力電池和電池系統系列標準的主要制定者之一。公司是國內第一批符合工信部《汽車動力蓄電池行業規範條件》的企業，第一家批量提供三元疊片軟包裝動力鋰電池的企業。
短短五個月內，恆大在新能源車領域的公開投資已超過270億人民幣。更重要的是，恆大在新能源汽車領域已經形成技術優勢與產業鏈閉環，奠定行業領軍者的基調。
如今，柯尼塞格已擁有全球最頂尖的新能源汽車技術，尤其在輕量化、動力驅動系統、電氣化、智能駕駛等眾多領域早已實現世界領先，在新能源汽車領域也將大有所為。
繼承了經典“陸地飛行器”瑞典薩博技術和歷史的恆大NEVS加上“地表最強超跑”柯尼塞格碰撞出的火花值得期待。雙方強強聯合進軍新能源汽車領域勢必會形成”1+1>2”的疊加效應，有望打造出“地表最強”電動汽車。
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