在過去的2018年，可以稱之為汽車界的寒冬，車市整體表現不加，更是出現了中國史上第一次的負增長。
但是有一部車，可謂是給了整個汽車寒冬的一絲絲溫暖。那就是銷量王-長城哈佛H6。
2018年長城銷量又破百萬輛了，但要知道，其中光哈弗H6就是賣出了45.25萬輛。他曾經創造了單月銷量最高達15萬輛的銷售神話，全年銷量破68萬，連續8年SUV銷冠，並且累計68個月單車銷冠。
據長城汽車2月14日公佈的最新產銷數據，2019年1月份，長城汽車新車銷售111715輛，同比增長1.52%。
其中哈佛H6銷量為45034輛，佔哈弗品牌總銷量86152輛的52.2%。哈弗H6不僅依然是哈弗品牌銷量的中流砥柱，而且仍然保持SUV市場銷量冠軍的頭銜，這也使得哈弗H6累計68個月獲得SUV銷量冠軍。
且不拿曾經的最高15萬輛說事，就拿19年1月份銷售的4.5萬輛來說，一天就得賣1500輛，一小時賣62.5輛，一分鐘不止一輛。這簡直是神一般的存在！
然而為什麼它能穩居銷量冠軍的寶座呢？
H6的熱銷得益於在同級緊湊型SUV市場價格相對合理！且配置豐富，多種選擇，在細分市場上在售款配置車型差異多達32款，分別為：
1.5T（150P馬力）低功率版本6款（紅，藍標）手動10.3萬，自動11.3-11.9萬。
1.5T（169P馬力）高功率版本10款（19款紅，藍標），價格在10.2-13.4萬之間。還有17-18款（停產在售）車型10款
2.0T（197P馬力）的2019款4款，價格12.7-13.4萬，17-18款停產在售的也達8款之多。
如此多的細分配置選擇，足以讓荷包鼓鼓的準車主們選花了眼睛。也能根據自身需求選到自己最合適的車型配置。
儘管有著非常多的配置選擇，但哈佛H6最低配置的所配備的選項還是比很多競品厚道許多例如：全系標配7檔雙離合（DCT）變速箱，前後獨立懸架，剎車輔助系統，籤引力控制系統，車身穩定系統，發動機啟停系統，上坡輔助系統，鋁合金輪轂，無鑰進入，無鑰啟動，多功能方向盤，行車電腦，9英寸的觸控式液晶儀表臺，前後中央扶手，LED日間行車燈，自動空調，大燈延遲關閉功能等等。
就算一些非必要功能，除最低配車型沒有外，其他車型還配備了：胎壓監測，倒車影像，定速巡航系統，3種行車模式自由切換，可開啟式全景天窗，車載藍牙，後排出風口，雨量感應式雨刮器等。
如此眾多的標準配置，有些合資車就算是頂配也沒有這麼齊全的配置，所以也不難理解為什麼一代神車哈佛H6能連續蟬聯68個月獲得SUV銷量冠軍，穩坐長城汽車的第一把交椅了！
再加上越來越好的用車質量，越來越完善的售後服務，300萬車主的口碑，使之與合資車都不相上下，甚至迎頭追趕上進口車型。相信國產汽車會在長安，傳祺，吉利，長城，奇瑞，比亞迪，一批龍頭企業的帶領下逐漸趕超國外車企，實現走在世界前列的美好願景。
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