如此雞肋的配置,也只有豪車值得擁有了

雞肋配置?雞肋?配置?還有這種配置?

雞肋骨,食之無味,棄之可惜。有人說了,雞胸骨也食之無味,棄之可惜啊。好了不辯解,不抬槓。

進入正題。雞肋骨怎麼吃好,煮湯做湯底應該不錯,咦,又繞回來了。

再次進入,說起汽車雞肋配置,很多人都覺得,多少錢幹多少事,多少裝備打多少怪。又跑題

那麼還真有一些配置買過來才知道真是架炮打鳥般的存在。

究竟是什麼配置呢?我們來一一細數,讓你不用再在此雞肋配置上花錢又傷腦細胞。

如此雞肋的配置,也只有豪車值得擁有了

第1,大燈清洗,說起這項功能吧,80%的人連聽都沒聽過,90%以上的人沒用過,因為此項裝A功能只出現在壕車上,為什麼說它雞肋呢?那是因為是真沒用,開了就把噴頭伸出來對著大燈一陣噴,完事。總覺得要是配上個水刮器材算完美!

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第2,自動啟停,這項裝置是為了節能減排而生,短暫停留髮動機自動關閉,走時輕點油門,發動機噠噠噠自動開啟,在如今擁堵的城市,高峰時段等個紅燈都得等幾次才能走,如此反覆的開啟關閉,要知道發動機啟動一次,是要多少機器同時運轉,那麼這項裝置真的可以節約油耗,減少尾氣排放嗎?這個沒有數據可供參考,反倒增加了車的頓挫次數以及車主的用車體驗,還無形中增加了車主的用車成本,比如活塞器點火次數數倍增長,減少活塞器使用壽命,對電路油路也有一定的負荷等等。很大部分擁有此項配置的車主上車第一件事就是關啟停,有中招的嗎?說出你的煩惱!

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第3,自動泊車,這個配置吧,聽上去挺高大上的,有的人又要模仿廣告裡雙手叉腰式的停車了,可實際呢?車位太小停不進,車位偏了停不進,側方停車要找得到那電腦能停進去的車位更是難上加難。所以,還是練好自身技術,電腦輔助吧。

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第4,座椅記憶,與其說他是雞肋,還不如說是雞胸骨,哈哈。還真有那麼少數人非常喜歡,因為如果家用一輛車,經常性公婆換著開的話,那個配置顯然是千金難換的,但是這種家庭還是相對較少的,大多數都是家裡只有一個人做司機,或是家庭成員各有各的車。這項配置在這個情況下,就顯得那麼蒼白而無力了,萬年不設置,設置用萬年。甚至有些人的2,3項記憶還都空著。

第5,真皮座椅,話說那些喜歡的人吧,都認為一輛車如果沒有真皮座椅,那就是低端車或是低配車型,殊不知正真高端車型,都是絨布與皮的結合。有這種想法的人,往往會給自家車的絨布座椅換成皮質座椅,誰知道皮還分那麼多種啊,頭層皮,二層皮,纖維皮,人造革等等。甚至有些真正意義上來講還不能稱之為-皮。就算不包皮,也得買上皮質做套給墊上。就怕給二手車主坐壞了沙發。那知道受傷的還是自己,夏天到了太陽曬它半小時,座椅溫度可達70°,冬天來了拔涼拔涼的真嘚勁,可人家不管,高端大氣

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第6,ECO,ECO模式是近幾年才突然興起的一項‘節能’配置,它能控制發動機轉速儘量將低,使之達到節油效果,可是除了動力的大幅減低外,還會因為一直低轉速運行而增加積碳,發動機一直這麼低轉速運行,就算真的能省油,那省下來的油錢,夠加發動機清潔劑和清洗節氣門的錢嗎?所以有著項配置的車主,還是關了吧。

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第7,全景天窗,尤其是不可開啟式全景天窗,那真的是雞肋到不行,普通式天窗還能開,雖然小點,觀景效果比較差,但起碼還高速能換換氣,全景天窗就除了好看幣格高,夏天吸熱效果那是槓槓滴好!要是被樓上小東西砸中,換起來那叫一個肉疼,車損險還不賠。

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第8,後排顯示器,這配置一般人也就在窗外看看的笑笑而已,除坐長途大巴車外,沒多大機會接觸到,那麼真正天天接觸到的人感受如何?有的有的,之前有幸接觸了2000多公里,就剛上車好奇把玩了幾分鐘後就關了,還是手機好啊,真香!

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第9,車載導航,這屬於過時的高端配置,要知道,以前要‘高端車’才有在原車配備原車車載導航,可現在已經徹徹底底的被淘汰了,現在的手機導航軟件定位精準,隨時更新地圖,用時隨時使用,就算騎著電瓶車,也能精準到達目的地,再也不用開高端汽車,才能帶到不認識的地方了。想起以前更新個內置導航就得到4S店,聽他們說要用專業儀器和軟件更新新版地圖時,感覺一次3-500花得真值。現在想想,哎,往事不堪回首。

第10,CD/DVD,沒有車載導航的車,那必須不能空著啊,所以有了CD機/DVD機,外加個外置導航,也很是興奮啊,用音質超好的原裝碟片播放著動聽music,關起窗來也是Hi得飛起,對比之前非常實用的裝置,放到現在已成雞肋了,因為被一個小小的U盤給打敗了,一個小小U盤,隨便裝起幾百首歌,聽厭了還能自己回家更新,代替至少一大疊CD碟片了,現在已沒有人車裡DVD機放著動聽音樂了,哈哈哈

好了,以上就是瞎哥對車上一些雞胸配置的一點小見解,不對,胸雞,呸呸,雞肋


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