手動變速箱如果離合線斷了，或者集合踏板斷了，對於普通司機而言無疑是寸步難行的。事實上從駕駛人員技術方面考慮，手動擋無離合行車，對於一些老司機，和一些汽車愛好者來說是可以通過技巧實現的。
簡單點講，只要保證在換擋過程中，變速箱內部的齒消負和同步器的轉數一致，換擋就可以不踩離合。具體操作就是，如果車輛是在加速的過程中，在油門收油的一瞬間摘擋，然後在下一個檔位的車速與轉數同步的瞬間入擋。無離合換擋是非常要求換擋時機的。每一次換擋理論上都是一次機會。
在練習無離合換擋之前，駕駛員要對車輛的每一個檔位的傳動比和轉數區間非常瞭解才行。無離合換擋是比較難的一項駕駛技巧，通過勤加練習才能掌握。在當今社會滿大街的自動變速箱橫行的年代，會此技巧的人越來越少。如果你學會了，除了能偶爾解決離合踏板失靈的問題以外，還能在朋友面前小秀一下。畢竟對於普通司機而言，無離合換擋聽起來就有點恐怖。
要是車的離合線斷了，汽修廠讓你自己把車開到汽修廠，這個問題其實是多餘的，這種情況基本上不會出現的。
我修車這麼久都沒有聽說過，車子壞了叫維修廠過來施救，既然會叫車主自己開車到維修廠。車子離合線斷了，就等於檔位掛不上，就等於車子走不了，還怎麼開呢！離合線是鋼絲的，斷了也沒法接，如果車主自己會修的話，就不要到維修廠了。
話說回來要怎麼把車開到維修廠呢？只有你聯繫其他家維修廠或4S店了，肯定有維修人員來的。按我的修車經驗，車主還是不要自己操勞了。
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