最新的鐵路建設信息---是關於天津至北京大興國際機場的聯絡線。
近日，中國鐵路設計集團對天津至北京大興國際機場聯絡線進行首次環評公示！
線路情況
首次環評信息披露了線路基本走向等工程概況。新建線路起自津保鐵路勝芳站，在小惠莊村與廖家村之間設廊坊高新區站，出廊坊高新區站後線路折向西北於大劉莊村西側跨過廊滄高速公路，後折向西在西麻村南側設永清南站，出永清南站後折向西北引入京雄城際固安東站，均位於河北省廊坊市境內。
今年1月，河北省發改委也發佈消息稱，新建鐵路天津至北京新機場聯絡線獲批，批文顯示，新建鐵路天津至北京新機場聯絡線起自天津西站，利用津保鐵路至勝芳站，由勝芳站新建線路引出，經安次區、永清縣引入京雄城際固安東站，利用京雄城際至北京大興國際機場。
其中，新建勝芳站至固安東站段線路長度約48公里，新設廊坊高新區站、永清站。此舉將填補永清高鐵建設的空白史。
新建線路有多長？
環評信息披露，聯絡線的新建線路長度僅有47.36公里，其中橋樑長度為42.02公里，橋樑比為88.7％。全線新設廊坊高新區、永清南等2座車站。
此外，還將新建本線至廊涿城際固安南上、下行聯絡線，長度分別為5.1公里、4.9公里。
同樣，廊坊高新區站和永清南站是屬於新建車站，並不是說未來這條線路運營時只停靠這兩站，肯定還有其他建成線上的車站。至於未來運營時列車停靠哪些車站，還需要以最終運營組織為準。
聯絡線是啥級別？
聯絡線未來是什麼級別的鐵路線？審批公示信息也已經披露了聯絡線的主要技術指標，是高速鐵路、雙線、電力牽引。
北京大興國際機場將在今年9月通航，按照同步啟動建設的“五縱兩橫”配套交通工程，從北京城區和河北都有軌道交通線路直達北京大興國際機場。
北京旅客可以搭乘地鐵新機場線和京雄城際鐵路北京段到達北京大興國際機場，河北旅客可以搭乘京雄城際鐵路河北段和廊涿城際鐵路到達北京大興國際機場，而天津旅客則可以搭乘這條新建的高鐵聯絡線到達北京大興國際機場。
聯絡線何時開建、何時開通？
如果一切進展順利，有望在2022年實現開通。
閱讀更多 偶是河北滴 的文章
