Polestar 2
3月4日，日內瓦車展上，一款歐洲血統、中國製造的豪華電動轎跑首次亮相。它就是沃爾沃旗下被譽為“北歐之星”的獨立高性能電動汽車品牌Polestar的第二款車Polestar 2。
特斯拉Model 3
前些日子，遲到的特斯拉Model 3終於在中國市場完成了首批交付儀式。定價並不高昂的純電動車成為越來越多消費者的購買對象，Polestar 2的出現也意味著在它們所處的細分市場，Model 3終於有了實力相當的競爭對手。
Polestar 2有什麼底氣，和Model 3叫板？
Ploestar 2有什麼底氣，
可以和Model 3 叫板？
一
卓越續航，極致性能
Polestar 2是一款五門快背式（Fastback）設計的三廂豪華純電動轎跑，它基於CMA架構打造。新車配備前後雙電機以及容量為72千瓦時的電池組，預計可達500公里的續航里程。
高性能的表現自然帶來了卓越的駕駛體驗，Polestar 2擁有雙電機組成的四驅系統，電機動力總成量大輸出功率可達408馬力，最高扭矩達到660牛·米，0-100公里/小時的加速時間4.7秒。
和特斯拉Model 3高配性能版相比，續航和加速度略輸一些；和Model 3雙電機全輪驅動版相比則相差無二，Polestar 2的續航比Model 3的近600公里略遜一籌，但百公里加速度快一點；和Model 3標準續航版相比，Polestar 2則在續航上略勝一籌。
二
智能鑰匙，以人為尊
特斯拉在智能駕駛輔助系統方面應用最為激進，要對抗Model 3，Polestar在駕駛輔助系統方面必須也有一手。
Polestar首次採用了11英寸高清觸摸屏，同時它還具有全球領先的人機交互系統。在中國市場，Polestar攜手國內諸多優秀的開發合作伙伴，如高德地圖、阿里巴巴人工智能實驗室和科大訊飛等，針對本土市場的特性和需求，實現強大的車內外交互體驗。
當然，安裝在手機中的“智能鑰匙”不僅讓汽車共享、多人共用得以實現，也讓Polestar可以為用戶帶來更多的互聯服務。
比如上門取送車，這項技術讓Polestar 2可以在用戶走近車輛時及時感知，在他們進入車輛之前，儀表盤就會以醒目的字體顯示實時充電狀態及續航里程。
Polestar 2可以通過智能鑰匙辨別用戶身份，預先為其調節至專屬的座艙設定，並按照順序快速啟動，無縫操作，得心應手。
三
歐洲血統，中國製造
Polestar將向中國、歐洲等多個市場銷售，但生產都在中國。
Polestar 1
此前，Polestar的成都工廠一直在建設當中。原來透露的時間是2019年7月竣工、2020年初投產整車。而特斯拉年報中顯示，特斯拉上海工廠2019年可能可以生產若干配件，更大可能的量產時間是2020年中，但還面臨諸多不確定性。
Polestar成都工程建設動圖
由於Polestar的股東之一吉利控股集團在中國根深葉茂，對於工廠的落地和資質的解決方面，Polestar相對特斯拉可能還有優勢。誰能更快實現本地化整車生產，將是雙方正面對抗的第一場戰役。
四
亮相日內瓦，上海發佈
這一次的發佈會上還披露了最重要的信息點：Polestar 2將在今年3月的日內瓦國際車展上首次公開亮相，同時在4月份正式在上海發佈。
而它在中國市場的最終定價也會稍晚一點進行正式公佈。它計劃於2020年初正式在中國投產，並供應全球市場。
Polestar 2的首發市場除了中國之外，還包括美國、加拿大、比利時、德國、荷蘭、挪威、瑞典和英國。
最後
日前的特斯拉降價，對老車主可謂“360度無死角全方位打擊”，造成許多老車主的不忿。Polestar 2在這一時間亮相無疑是特斯拉Model 3在中國市場添増的巨大壓力。
“福無雙至，禍不單行”，為了與特斯拉競爭，Polestar 2將會推出廉價版Polestar 2，電動車這一塊“蛋糕”到底誰能拿到最大的一塊，還不好說。
圖/網絡
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