2019年3月19日，起亞中期改款KX5在上海正式上市，新車推出搭載1.6T和2.0T兩款發動機，共計6款車型選擇，售價區間為15.48-18.18萬元，相比老款KX5的售價（15.68-23.18萬元）有著不錯的價格下探。另外豐富的購車優惠政策和產品本身的配置升級，讓新KX5以更高的性價比硬鋼本田CR-V、豐田RAV4等一線車型。
●先說說新、老款KX5之間的差異
作為中期改款車型，起亞新KX5跳出了老款車型，甚至是海外版本車型的設計界限，鍍鉻材質在前臉的佔比更高，同時頭燈、霧燈、尾燈也得到了足夠的重視，不僅全系標配LED光源，在造型設計上也有了一定突破，整體外觀在家族中也是獨一份兒的存在。
由於新KX5僅在車長部分有所改進，預計內部乘坐空間變化不大。座椅支持4/6分割放倒，儲物空間相對靈活，即使是搬運大件物品也應該比較輕鬆。
另外，新KX5提供5種車身顏色，其中紅色最為漂亮，也是新增車漆顏色，相比老款車型的6款車漆要更顯得年輕。
新KX5的內飾要比老款車型漂亮不少，懸浮式中控屏幕和觸控式空調控制區成為了最大功臣。當然，內飾的精進是為了給配置升級提供依託。那麼新的KX5配置提升多少？哪些車型又值得我們去購買？接下來的篇幅，我們主要聊聊這事兒。
【ECO模式】
【運動模式】
●新款KX5究竟升級哪些配置了？
再聊配置升級之前，我們先對比下新、老款KX5相同級別配置的售價部分有什麼改動。正如下表所顯示的，新款KX5要比同級別配置的老款KX5便宜0.2-5萬元左右，價格下探成為新車上市最大的亮點。另外我們還能發現，新款KX5取消了手動擋車型，並且將2.0L動力版本車型減少到2款，主推的依舊是1.6T版本車型。四驅系統方面，新款KX5在1.6T版本上佈局了兩款四驅車型，也要比老款KX5僅在頂配上出現四驅配置的做法厚道一些。
先開始第一輪比較：新款KX5 2.0L自動兩驅時尚（15.48萬元）VS 老款KX5 2.0L 手動兩驅GL（15.68萬元），很容易看出新款KX5在主、被動安全配置和舒適智能配置上要大幅領先老款KX5同級配置。也從側面反映出了，新款KX5即便是入門級別的配置，也更加重視安全性和舒適性了，這一點還是值得誇獎的。
第二輪比較：上升一個配置級別來看看2.0L 自動兩驅舒適（15.98萬元）對比2.0L 自動兩驅GL（16.18萬元），雖然都是6速自動變速箱，但是新款KX5帶有手動換擋模式，能夠更好的控制動力輸出。另外，自動空調、定速巡航、倒車影像等，都是經常用到的配置。新款KX5依舊比老款KX5在這個級別配置上便宜2000元，對於主打性價比、玩兒價格下探的起亞來說，2.0L 自動兩驅舒適應該是主銷車型之一，因此能有這樣的配置升級還是不錯的。
【新款KX5定速巡航】
【新款KX5後座出風口】
第三輪對比：新款KX5 1.6T自動兩驅精英（16.48萬元）要比老款KX5 1.6T 自動兩驅GL（16.68萬元）便宜2000元，依舊是安全配置和舒適配置的提升。
【倒車影像】
第四輪對比：老款的KX5 1.6T自動兩驅DLX配備了腳剎駐車，雖然沒有電子駐車高大上，但是可靠性強，屬於實用主義配置。雖然整體配置上1.6T 自動四驅精英型更高，但是卻沒有配備LED霧燈，而且兩者的售價一致，同為17.68萬元，刨除四驅配置的存在，其實性價比一般。
【自動駐車AUTO HOLD、電子手剎】
第五輪對比：1.6T 自動兩驅豪華（16.98萬元）算是新款KX5兩驅車型的頂配了，而1.6T 自動兩驅Premium（19.38萬元）也同樣如此。兩者相比發現，1.6T 自動兩驅Premium在部分舒適性配置上還超越了1.6T 自動兩驅豪華，比如方向盤加熱、座椅加熱、座椅電動調節等。
【新款KX5帶有車道保持等駕駛輔助系統】
【老款KX5上的方向盤加熱在北方很實用】
第六輪對比：除了安全配置和新增的語音控制系統之外，新款KX5頂配車型的舒適性配置還不如老款KX5，這著實令人尷尬。
【新款KX5的語音識別控制系統】
【老款KX5頂配車型具備電動後備廂】
●階段性小結：產品價格下探和配置的提升成為了新款KX5上市的主旋律，但從新、老款車型6個配置的詳細對比發現，新款KX5主要是針對主、被動安全配置和基礎的舒適性配置上做出了提升，比如無鑰匙進入、自動空調、後排出風口、疲勞駕駛提示、主動剎車等。而更高檔次的舒適性配置卻更多的出現在老款KX5上，比如座椅加熱&通風、自適應遠近光、方向盤加熱、感應後備廂等。也就是說配置越向上對比，老款KX5的優勢更大，新款KX5的性價比越低。
●新款KX5哪些車型又值得我們去購買？
起亞KX5全系標配都有什麼？
車型：2.0L 自動兩驅時尚
售價：15.48萬元
推薦指數：★★★
新款KX5配置厚不厚道要從入門車型看起，2.0L 自動兩驅時尚便是最好的例子。從整體配置來看，入門配置車型在外觀配置和內飾配置部分比較豐富，亮點配置包含LED頭燈、自動頭燈、後視鏡電動摺疊；多功能真皮方向盤、10.25英寸中控屏幕、百度CarLife。而在主、被動安全配置和輔助操控配置上表現平平，綜合打分三星。
【LED光源】
車型：2.0L 自動兩驅舒適
售價：15.98萬元
推薦指數：★★★★★
2.0L 自動兩驅舒適相比2.0L 自動兩驅時尚貴了5000元，其中定速巡航、電動天窗、7英寸液晶儀表、18英寸輪轂、自動空調、後座出風口這些配置是比較常用的，5000元的開銷非常划算。
【車頂行李架】
車型：1.6T 自動兩驅精英
售價：16.48萬元
推薦指數：★★★★
1.6T 自動兩驅精英要比2.0L 自動兩驅舒適貴了5000元，最主要的提升就是換裝了1.6T發動機+7DCT的動力組合。的確，1.6T車型在加速體驗上要優於2.0L車型，但是KX5的定位是居家並不是運動，日常駕駛6AT的平順性要強於7DCT，而且在後期維護費用上，渦輪引擎也會高一些。因此，這個配置的推薦指數為四星。
【可開啟全景天窗】
車型：1.6T 自動（兩驅/四驅）精英
售價：16.48萬元/17.68萬元
車型：1.6T 自動（兩驅/四驅）豪華
售價：16.98萬元/18.18萬元
同為精英或是豪華版本的車型差異僅在四驅系統上，因此我們把四款1.6T車型放在一起聊聊，以1.6T 自動兩驅精英和1.6T 自動兩驅豪華為例，來看看精英版和豪華版配置間的差異。
通過上面的對比我們看出，精英和豪華版本兩驅和四驅的差價為1.2萬元。而起亞KX5定位城市SUV，適時四驅的作用並不是十分明顯，配置使用率較低，因此四驅車型並不推薦選擇。
豪華版車型相比精英版車型貴了5000元，但是增加的配置有近一半是選裝項目，分為安全包、便利包和座椅包，具體內容也都詳細列出了。雖然選裝包的價格還不確定，但是這種花錢上頂配還要選裝的感覺我是難以接受的。還有一點值得吐槽，新款KX5主打的語音識別控制系統，僅在豪華版車型上提供，配置普及率極低，說好的人車溝通，怎麼就止步於此了呢。因此，1.6T 自動（兩驅/四驅）豪華和1.6T 自動四驅精英三款配置均不推薦，給兩顆星。
全文總結：新款KX5在老款KX5基礎上針對主、被動安全配置和基礎舒適性配置進行了升級，並且相同配置等級的車型售價普遍下探0.2-5萬元，強化產品性價比再度成為韓系品牌的招牌攻勢。迴歸到新款KX5配置上，最值得推薦的還是2.0L 自動兩驅舒適，豐富的配置足夠家用，後期維護費用低，就是動力差一些。另外，1.6T 自動兩驅精英推薦給強調動力的消費者，配置和2.0L 自動兩驅舒適型相差無幾，但是要貴5000元。最後推薦2.0L 自動兩驅時尚給預算有限的消費者，15.48萬元也能買到比老款車型更豐富的配置。
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