說起奢侈品不得不提法國，因為那個國度天生就懂得如何製造浪漫和奢華，所以也就當仁不讓地成為了全球誕生最多、最壕的“專業戶”。有了這樣的奢華氛圍做薰陶、做積澱，法系車真要搞起奢華來，那要震驚汽車界，恐怕絕非難事。
兩年之前，雪鐵龍以“”為賣點推出了，期待將其打造成超越大眾邁騰、帕薩特的法屬中級轎車。然而，2017年全年C6只賣出了5947輛，2018年全年只賣出了3925輛，幾乎腰斬，而它的對手2018年的成績，帕薩特是它的45倍多，邁騰是它的58倍多，非常尷尬。
從其整體外觀設計來看，該車的整體設計採用了家族最經典的設計理念，橫幅式進氣格柵採用鍍鉻裝飾處理，整車的檔次仍然非常高，格柵直接相連車頭大燈，大大拉伸了這款車的視覺寬度，是一款能夠稱之為豪華的車型。
車身側面設計上，側面很修長，而且側面看上去這款車很低矮，整個視覺效果美感十足。此外，側身線條設計很簡單，與車頭的穩重風格遙相呼應。在車身尺寸上，新車長寬高分別是4980/1858/1475mm，軸距達到了2900mm，比邁騰大一圈，整體空間表現依然非常寬大舒適。
內飾設計方面，不得不說，內飾豪華感的營造是法系品牌的強項，這一點同樣體現在C6上。C6的豪華感與科技感是非常明顯的。內飾大量採用了Nappa頭層牛皮，而且還有實木裝飾。科技感方面，配備12.3寸液晶儀表盤、8寸觸摸液晶中控屏等科技配置。
配置方面，其他配置不多說，僅看看舒適配置。這款車有三層隔音玻璃、全景天窗、後排座椅按摩、自動雙區空調、、USB電源插口等實用配置。
動力上1.6T和1.8T的動力系統算是相當不錯的，絕對不會出現小馬拉大車的感覺，關鍵是底盤紮實，開起來很平穩，而其在變速箱給力的配合下，給油平順， 確保整體油耗相當不錯，主要家用絕對沒問題。
總體來說，C6外觀顏值不錯，尺寸很大，配置也算豪華，但是為什麼就是賣不動呢？對於這款車，你怎麼看？
閱讀更多 EV電動汽車鑑 的文章
