2019年2月23日天津日报发布了一条振奋人心的消息“武清区正在规划兴建连接河北省廊坊北三县和北京通州区的轻轨线路"原文如下：据武清区发改委介绍，正在规划中的“通武廊”轻轨线路，将充分利用我市地铁5号线，从其北辰区双街终点站延伸到武清区，到达武清区后改为地上轻轨线路，然后一直延伸到河北省廊坊，和当地规划兴建的北三县轻轨连接，最后直接到达北京城市副中心──通州区。
武清在京津冀的地理位置
现在网上讨论的线路大多都是由武清—香河—北京城市副中心。
仔细分析新闻内容，“延伸到河北廊坊和当地规划的北三县轻轨连接”线路走向就有了另外的一种可能。
京津冀交通节点示意图
我们在地图上把几个交通节点做了标注，并结合现有公开的资料就会发现从廊坊东到新机场城际（原廊涿城际）一期已经开工，二期规划向北经由亦庄接入北京城市副中心站及首都国际机场。
结合现有途经廊坊北三县香河的京唐城际和途经廊坊东站的廊涿城际规划和开工情况，我们可以对通武廊轻轨的走向做一个大胆的设想。
从天津地铁5号线北辰双街引出—到武清杨村改为地上轻轨—沿京津塘高速—过京滨工业园—转向经由廊坊市北环路—到达廊坊东站。（如下图所示）
通武廊轻轨走向设想图
在廊坊东站换乘可以前往如下位置
廊坊东站—向北到亦庄（原规划S6)—北京城市副中心-首都机场—顺义天竺
亦庄（M5)—北京中心城区或北京近郊区（原S6支线）
廊坊东站—向南北京新机场（原规划S6)—固安—涿州（雄安）
廊坊东（首都外环线）—武清北—香河—大厂等
该设想的优势有，1、缩短天津北部居民到达北京新机场时间；2、未来可分流北京城市副中心站换乘客流；3、减轻现有京津城际客流压力，为亦庄火车站开通增加可能；4、为前往通州、武清、廊坊交界区域提供了快捷的交通方式。
轨道交通的建设对于促进京津冀一体化发展有着重要的作用，我们这里只是对通武廊轻轨走向做另一种设想。未来轻轨如何规划，我们都翘首以待，期待京津冀的明天会更好。
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