明红车行
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摩托车上坡没劲是一种比较常见的摩托车易发故障，这种故障其实有多方面的原因，但主要和发动机性能有直接关系，以下从两个方面简要介绍一下。
1.供油系统，空气滤清器阻塞，化油器长时间未清洗就会造成，发动机燃烧状态下降，严重者还会排气管冒黑烟，如此一来发动机的功率，就会受到限制，扭矩也会急速下降。
2.发动机故障，缸体，活塞环的正常磨损，人为的拉伤，离合器打滑，配气时间错误，气门间隙过小等都会造成摩托车上坡无力。
摩托车上坡没劲主要就是以上两种原因造成的，但这里也不排除点火系统有问题。不过如果点火系统出现故障，车辆的反应会比较大一些，平路骑行也会感觉到很明显的动挫感，所以点火系统可以暂时排除掉。
而至于这种现象是最终是哪种原因造成的？还需要通过故障表现进行排除，如果发动机燃烧状况正常，就可以重点检查发动机内部零件，首先应该判断一下离合器是否存在打滑现象，其次应该检查气门间隙，如果这些都正常就需要拆机检修了。一般情况下只要更换缸体，活塞，活塞环，气门摩托车的动力就会恢复正常。
判断离合器是否存在打滑现象，其实方法很简单车辆停止状态下，将挡位移至高档位踩住刹车，慢慢松离合器并且加油门，如果车辆没有丝毫向前移动的迹象，则表明离合器打滑比较严重，反正离合器就是正常的。
而缸筒活塞环的老化也是可以通过发动机外部的一些迹象进行判断的，比如发动机废气管有大量的废气排除，则表明活塞环已经老化，反之就是正常的。所以只要细心观察车辆的变化，不难找到具体原因。
骑士分享
首先，我们判断是不是使用的汽油不符合要求，导致摩托车发动机工作无力上坡没劲。所以尽快更换汽油，到正规加油站加油。如果汽油更换了还是不行那就要考虑火花塞了，点火过早或者过晚，都是造成功率下降，这就要调整火花塞的工作时间。
车子年代久了，活塞环磨下，压力不够，爬坡时就会缺力。气门间隙过大或者过小，也会造成发动机的功率减小。及时发现问题，及时查找，一定不能拖延，我们不能解决的就要把车送到修理店处理了，让技师好好诊断，解决问题。做到及时保养，让摩托车处于良好的工作状态。
方向盘DL
一，摩托车本身排量小。
二，缸筒磨损严重。
三，踏板车皮带老化。
冀中贝贝
除了发动机小，排量小，以外还可能存在上坡没力应该还有两种原因：1 离合器有问题2 化油器的问题你可以这样试试，如果是在平路上不会，而上坡会的话就是离合器打滑，把离合器修好就可以了
旅心事
不是摩托车没劲，是你在选择车型的时候没有选择好适合你的车型！不管哪个品牌的摩托车，都会根据不同的地形设计不同型号的摩托车，有的适合爬山路，有的适合城市，所以在买摩托之前要多了解那款车适合你自己！最好的办法是试骑车人的车子，再查询车辆动力参数，来得出适合自己的摩托车！
用户5490839725
没劲一般是动力有问题，别问我怎么知道我的也没什么劲
旧城以西
1如果是挡位车，可能是离合器打滑。无级变速的可能是皮带松了。
2空气滤清器堵了，气门松和火花塞有问题都会引起。
3缺机油换机油太脏。
无极49942200
没劲有几个原因，没有骑行不知道具体的状况。
是爬坡发动机转不动很吃力，还是说爬坡发动机不吃了转速高？ 这个你要搞清楚
宇宙恋曲
发动机小，排量小。
乡村A杰哥
你是说除了上坡，其他都有劲？
