美國曆史上著名的：“豐田入侵”事件！
相信很多人和我一樣，剛看到這個名字的時候都被嚇了一跳，“豐田入侵”？豐田怎麼可能入侵過美國？不過，豐田確確實實“入侵”過美國，不過人家並不是通過戰爭手段入侵，而是通過產品“入侵”美國的！那麼豐田是如何“入侵”美國市場的呢？
其實，美國汽車曾經也輝煌一時，從1913年開始，大批的製造汽車的工廠就開始聚集在底特律周圍，並且作為美國最大的製造業部門，美國汽車業總資產達到了3350億美元！為美國提供了高達1330萬個就業崗位，汽車製造業可以說是美國20世紀工業的象徵。
美國的底特律城市，是密歇根州最大的城市，而且他的地理位置非常具有優勢，不管是內河的運輸還是陸地上的交通都相當便利，那個時候的底特律還是一座“汽車之城”
piston ['pɪst(ə)n] n.活塞。後綴-on是個指大後綴，而詞根pest-表示的是（反覆地）重擊，可參考單詞pestle ['pes(ə)l] vt. 用杵搗；用槌磨，vi. 用杵搗碎；用槌磨碎，n.杵；碾槌（-tle表工具）
1941年，汽車用活塞的製造巨頭弗雷德·佐爾納創建了一個俱樂部，並命名為福特·韋恩堡·佐爾納活塞隊。當時活塞隊加入了全國籃球聯賽（NBL，1937年至1949年）1948-49賽季，活塞隊加入了NBL的競爭對手——美國籃球協會（BAA，1946年至1949年，即現NBA的前身）
2003-04賽季，活塞隊打造出以本·華萊士、拉希德·華萊士、漢密爾頓、比盧普斯、普林斯等人為主的“新壞孩子軍團”，在老帥拉里·布朗的率領下，一舉奪回闊別14年的總冠軍。
然而好景不長，在20世紀70年代，伴隨著石油危機，美國汽車行業就開始受到了生存威脅，這時候更加經濟的日本汽車進入了美國市場，而且以日本車為代表的低成本低能耗的小型車，開始在美國生根並且不斷的擴張，從此底特律的三大汽車就開始面臨著生存危機。
讓底特律的白人陸續搬離，並且湧入了大量的黑人，白人與黑人之間又有著百年來都難以解決的衝突，而原本為底特律的發展做著堅強後盾的白種人不斷的搬離，給底特律的經濟造成了嚴重的創傷，再加上後來的石油危機、金融危機，對底特律的老本行汽車產業受到打壓和削弱，也就從此一蹶不振。同時高居不下的勞動力成本也是制約美國三大汽車發展的重要因素
今天的豐田是世界第一大汽車廠商，在中國的受歡迎程度，相信我不多說大家也都知道，他掌握著世界上最多最全的汽車專利技術和傾銷給其他品牌的零部件，這也一直讓豐田成為了全世界單車利潤最高的汽車品牌！豐田就憑靠著美國底特律三大汽車廠家的頹勢，成功的一舉進入美國市場！
據瞭解，豐田在70年代的美國，從之前只有300萬產量的汽車，一躍上漲到了1100萬輛！一舉成為美國人民最為喜愛的汽車，在70年代的美國公路上有四輛汽車，其中就有一輛車是豐田車！
雖然豐田崛起了，但是所帶來的就是底特律徹底失去了曾經的活力，2009年通用集團宣佈破產重組，與此同時，我們中國的汽車產銷量也是在歷史上首次超越了美國。這時候一個時代結束了，曾經繁華的底特律徹底淪為了一個不折不扣的鬼城！
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