頭頂大眾光環的T-Cross,將成為小型SUV市場的競爭新勢力?

途觀是上汽大眾推出的首款SUV車型,這款車型自推出以來,便得到了相當不俗的市場反響,以至於上市初期還曾出現一車難求的景象。相較同時期同級產品,途觀的風頭可謂一時無兩,這也足以證明上汽大眾強有力的營銷策略。

當上汽大眾逐漸完善國內緊湊型、中型、中大型SUV市場的產品佈局,並都取得不俗的成績後,其又將目光鎖定了小型SUV市場,推出了全新產品T-Cross。縱然上汽大眾憑藉途觀、途昂甚至是途嶽取得了相當得意的成績,但小型SUV市場的競爭局面已不可同日而語。除了高性價比的自主品牌車型和有著品牌背書的合資產品,一些豪華品牌也在進一步爭奪該市場的份額,像是奧迪Q2L。這些對於T-Cross而言,無疑是面臨著重重荊棘。

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同場競品繁多,定價是“後來者”的成敗關鍵

從國內目前的小型SUV市場來看,售價10萬元成為了這一市場的分水嶺。自主品牌車型幾乎佔據了10萬元以下的領域,它們憑藉著高配置、較低售價的優勢,吸引著不少鍾情高性價比的消費者。同時,近年也有一些韓系、美系品牌車型“闖進”了10萬元以下的市場,像是東風悅達起亞奕跑、東風標緻2008的入門版本,都是希望通過降低售價來換取銷量最大化的體現,而這些產品也得到了不少消費者的認可。

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另一方面則是售價10萬元以上的市場,這部分多為合資品牌車型,像是東風本田X-RV、上汽通用別克昂科拉、北京現代ix25等等,它們憑藉強大的品牌號召力和產品實力,也收穫了不少的擁躉。

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雖然T-Cross目前仍未公佈預售價,但從品牌以往的定價策略和產品定位來看,買車君認為T-Cross的指導售價有望在12-15萬元區間。這一價格不僅不會降低品牌高度,同時還能很好地與途嶽的售價銜接。相較同級競品,這一價格也在合理的範圍內。如果按品牌以往車型的價格調整策略來看,那T-Cross在上市後的一段時間會出現一定的降幅,而這同時也可能對同屬上汽大眾的同級產品斯柯達柯米克造成威脅,這對於銷量不算出眾的柯米克而言,無疑是雪上加霜。

加長軸距是T-Cross狙殺競品的殺手鐧

T-Cross是基於大眾最新的MQB A0平臺打造,提供1.4T+7DCT和1.5L+6AT兩種動力組合,配備全液晶儀表和手機互聯的多媒體系統,同時裝備了Beats音響系統,是大眾的全球戰略小型SUV。從上述種種不難發現,T-Cross的定位與POLO一樣都是走精品小車的路線,實際上兩者也是同一平臺下的產物。這麼看來,T-Cross的最大競品莫過於廣汽豐田C-HR、廣汽本田繽智、北京現代ENCINO這類型產品,它們有著不少的共通點——全球化車型、主打年輕化市場、高品質。

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相較於上述的產品,T-Cross最大的優勢當屬車身尺寸和車內的空間,海外版T-Cross車身的長寬高尺寸分別為4218/1760/1589mm,軸距達到了2563mm。國產後的上汽大眾T-Cross軸距將加長88mm,至2651mm。而上述三款車型中,軸距尺寸最大的C-HR為2640mm,換言之,僅軸距這一項指標就已經超過了不少同級車型,軸距加長也是大眾國產車型的“殺手鐧”之一。

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動力方面,T-Cross在三款主要競品中只能算是中規中矩的水平,從動力參數排量來看,ENCINO和C-HR明顯佔據優勢,T-Cross位居兩者之後。不過,T-Cross所搭載的1.4T+7DCT和1.5L+6AT兩套動力系統,有著較高的匹配成熟度,使用可靠性毋庸置疑。

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內、外都能滿足年輕人對“好看”的第一訴求

作為一款面向年輕消費群體的新車,設計方面當然也要儘可能地滿足年輕消費者的審美需求。T-Cross採用大眾最新的設計語言,前臉部分非常敦實飽滿,前格柵由三道貫穿式鍍鉻飾條搭配菱形鏤空網面組合而成,與兩側方正的前大燈組融為一體,整體和途昂較為相似。

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雙腰線的設計為車身側面勾勒出一絲時尚活力的氣息,通過簡約的線條帶來了不錯的視覺效果。值得一提的是,T-Cross是上汽大眾第一款採用貫穿式尾燈設計的車型,這種設計能有效地拉伸車尾的橫向視覺感受,且能提高辨識度。

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內飾設計也能很好地體現年輕活力的氣息,T-Cross的內飾採用了名為“Color Matching”的設計手法,中控飾板採用了和車身相同的配色,從而形成強烈的視覺衝擊。據悉,T-Cross目前的內飾配色共有活力金、夢幻藍、羅曼紅、星辰灰和極地白5種搭配,能為年輕消費者提供更多個性化搭配的選項。

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這裡有個比較有趣的現象值得一說。T-Cross是這款大眾小型SUV的名稱,而這款車型也將由一汽-大眾和上汽大眾分別引入進行國產。其中,一汽-大眾將原汁原味引入T-Cross進行國產,而上汽大眾則將對其進行加長軸距處理,使其身份轉變為中國市場特供產品。在命名上,上汽大眾有望採用“T-Cross+途X”中英文結合的命名方式,而由一汽-大眾生產的“真正”T-Cross,只能命名為“探X”,這一點與邁騰、帕薩特較為相像。

頭頂大眾光環的T-Cross,將成為小型SUV市場的競爭新勢力?

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顯然,T-Cross的引入是為了更好地助推上汽大眾品牌的銷量增長,也是上汽大眾完善SUV細分市場的重要落子。值得肯定的是,T-Cross在設計層面和產品競爭力方面的表現都較為出色。但從目前的市場分析來看,定價高低以及上市後的價格調整策略將很大程度地決定其未來的銷量走勢。目前來看,上汽大眾T-Cross的加入,勢必會成為國內小型SUV市場中一股強勁的競爭勢力,這也給同級競品帶來了不小的威脅。


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