汽車積碳已經是老生常談的問題了，路況、燃油品質、駕駛習慣等都會讓汽車形成積碳。對汽車稍微有點了解的朋友都知道，只要不是新車，或多或少都會存在著積碳，只是數量的區別罷了。
積碳的累積會對汽車的經濟性和安全性都產生影響，具體表現在以下幾個方面：①降低引擎功率，導致汽車動力不足，越來越沒力；②油耗飆升，增加經濟支出；③冷啟動困難，經常熄火；④燃燒時積碳的嚴重的話，還會引起氣缸爆震，損傷活塞和曲軸；⑤尾氣排放超標，汙染環境且不能通過年檢。
關於積碳清潔，很多人都會選擇定期去4S店或者汽修店清潔，相對來說比較費錢費力。其實只要自己掌握了一些方法和技巧，自己也能搞定。具體怎麼做？我們一起來看看吧！
1.節氣門積碳清洗
節氣門的清洗週期大概在2萬公里左右，去4S店清洗的話根據品牌和車型的不同會有不同的收費，一般在200~800元之間。但是其實清洗節氣門的步驟非常簡單，我們自己也可以操作。
【材料準備】：化油清潔劑、棉布、螺絲刀
【操作方法】：把發動機飾蓋取下，拆出節氣門（一般在發動機和汽濾管中間），用化油清潔劑進行清洗，然後用棉布擦乾即可。
節氣門清洗前後對比
2.發動機內部積碳清潔
發動機內部積碳過多會導致汽車動力不足、油耗驟增、抖動爆震、尾氣超標等問題。一般的保養週期的3萬公里一次。
【材料準備】：發動機內部清潔劑
【操作方法】：①啟動發動機，等到發動機升到正常溫度之後關閉發動機；②將發動機內部清潔劑倒入曲軸箱，重新啟動發動機，怠速運轉5~10分鐘；③將舊機油排出，更換過濾器，加入新機油。
清潔劑可以有效的溶解發動機內部的油泥、膠質、水分和金屬碎屑等沉積物，減少這些物體對新機油的汙染，延長髮動機的使用壽命。
3.油路積碳清洗
清洗油路積碳包括清洗燃燒室、火花塞、噴油嘴、節流閥等各個部件。
【清潔目的】：解決因為油路系統的積碳、膠質、汙垢過多而導致的車輛馬力不足、油耗增加、啟動困難、加速無力、喘抖等問題。
【材料準備】：專用清洗型燃油添加劑
【操作方法】：清潔油路並不需要拆卸，只要準備專用的清洗型燃油添加劑，在加油之前整瓶倒進油箱就可以了。
4.清洗進氣系統積碳
清洗進氣系統的積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等部位。
【清洗目的】：清楚進氣系統裡邊的黑炭，增強進氣的流量和速度，環節發動機抖動、怠速不穩的現象。
【材料準備】：進氣系統清潔劑
【操作方法】：準備一瓶專用的進氣系統清潔劑，倒在專用清洗設備的儲液罐裡，鏈接到進氣系統，著車，利用真空將清潔劑吸入到進氣管道，從而達到清洗目的。
5.總結
關於自助清潔積碳的方法介紹就到這裡，小編建議大家可以先從簡單的開始實踐，對於一些還沒有把握的可以再繼續瞭解。
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