30萬的七座車,不選漢蘭達,奧德賽,還能選誰?

家用MPV,一向是很多寶爸所希望擁有的終極座駕,下至五菱宏光,寶駿730,到本田奧德賽,艾力紳,傳奇MG8,上至日產貴士,保姆車豐田埃爾法等等,都是各個階層寶爸的心中所想。多座位,高容量,大空間,內能市區通勤,全家旅行出遊,外能裝載貨物,商務接送。是非常適宜的車型,滿足各種需求。舒適,是MPV的代名詞。

城市SUV,有著很多轎車,MPV所有的優勢,他們沒有的,SUV也有,高底盤,高視野,但是伴隨而來的是舒適性的缺失,這方面30萬+的SUV車型往往舒適度要比20萬+的轎車,MPV差。

豐田漢蘭達

漢蘭達是城市越野SUV,由於底盤比轎車, MPV要高,功能性比較強,很多陡峭山路,崎嶇村道,都能輕鬆勝任。

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坐姿比較高,視野寬廣,預見性比轎車好太多,漢蘭達實車大氣,4890*1725*1720的車身尺寸,寬大的車身給人感覺很霸氣。外觀造型和內飾設計都恰到好處,7座的座椅佈局更在家庭用車,全家出行方面給了很大保證。

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市場反饋非常好,月銷常年保持在1萬輛的區間,在中型SUV上遙遙領先於其他對手,而且還缺貨,日常加價1.5萬,還是有很多人趨之若鶩,30萬的裸車能夠買到7座的2.0T渦輪增壓的兩驅尊貴版或2.0T的四驅豪華版。220P馬力日常用也絲毫不會有不足,但是漢蘭達座椅舒適性不高,特別是後排座椅,坐墊比較短,靠背也很單薄,如果長途自駕遊,後排乘客不會很舒服。如果需要拉點貨,第三排放下,後備箱現很純平,裝載量非常大。

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本田奧德賽

奧德賽定位於MPV乘務車,主打舒適性,2+2+3的佈局很舒服,無論是前排,還是有著老闆椅的第二排,都能有非常舒服的座椅舒適度,日常翹個二郎腿,座椅放平,都有著非常優秀的體驗。而2900MM軸距的奧德賽,也保證了第三排乘客也能有不錯的乘坐空間。

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但是奧德賽還是擁有這本田一向的毛病,就是噪音控制很差,市區低速行車還可以,只是隔音稍差於20-30萬級別的其他車型,而到了高速上提上速度了,風噪和胎噪同時‘灌’進車內,影響還是蠻大的。

30萬的裸車能夠買到2.4L自然吸氣至尊版,而且現在還能有1萬元左右的優惠。

而喜歡7座,說明已成家,且家庭成員比較多,7座車較能滿足全家出行的需要。考慮漢蘭達,應該是比較在意駕駛感覺和車輛通過性。考慮奧德賽,應該很顧家,起碼很在意家庭成員乘坐的舒適性。而如果裸車預算提升到30W+,所以瞎哥強烈推薦通用別克GL8。

別克GL8

GL8同奧德賽一樣,定位於MPV乘務車,但無論從車身尺寸,產品定位,駕駛感受,噪音控制,行車質感和乘坐舒適性,都要高奧德賽一個等級。

30萬的七座車,不選漢蘭達,奧德賽,還能選誰?

5256*1878*1776的寬大車身無論是家庭用車,或是商務接送,都非常優異,超3米的軸距更是比奧德賽長了188MM,無論駕駛員,還是乘客,都能有著很好的活動空間,乘坐舒適性有著很好的保障。座椅包裹性非常好的它,堪比有著‘移動沙發’之稱的日產天籟。

30萬的七座車,不選漢蘭達,奧德賽,還能選誰?

由於GL8比較熱門,且指導價最低已經下探到了22.99萬的級別,能用奧德賽的錢,買下一輛GL8,所以現在優惠較少,只有2000-5000的優惠,30萬的裸車能購買到2.0T渦輪增壓ES 28T舒適型,260P馬力拖動1.8噸的車,動力夠夠的,6速手自一體變速箱兼顧了換擋平順性,同時也富有一定的駕駛樂趣。

而70升的超大油箱,能保障全家遠途出行遊山玩水的需求。

如果是你,你會怎麼選?

本文原創作者:瞎哥說,關注我,有問題可以隨時私信我。一點小看法,覺得說得對,請給個贊鼓勵一下,如果覺得說得不好,歡迎加以指正。


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