科目二是很多学员驾考最担心的一个环节，科目二考试相当严格，只要有一点点的失误。压线就直接挂了，以至于有很多学员因为紧张，好几次都没有通过考试
以下这些科目二最容易犯的错，你遇到了多少
一、坡道定点起步
1.上坡时的“追线”距离
在定点停车前，学员需要把车子开上坡道，在这个过程中，车子需要与坡道右侧边缘线保持30CM的距离，如果距离过大，会被扣10分；
最好在坡底的时候就前后挪动车子把距离调好，因为在上坡过程中很难有大的调整；
2.定点停车的位置
考试要求车子在坡道停稳后，前保险杠和停车线齐平；
这里的难点就是停车时机，想要掌握好，就要学会借助考场上的点、线等参照物，很多考生容易手忙脚乱错过停车点
（一般在走场的时候选择好自己的考试位置，定好点，然后考试的时候也是走这边）
3.坡道起步
在这里遇到的最大问题就是起步时候的操作，首先是拉上手刹，其次很多考生容易出现溜车甚至熄火的失误，这就需要在考前多加练习。
二、侧方位停车
1.靠库
这点比较难的是让车身与边线保持30到50厘米的距离，如果太大，在稍后倒车进入侧方位的过程中会遇到麻烦
2.倒入侧方位
这个环节的难点是打方向盘的时机，以及观察打死方向盘、回正方向盘的点和线
在倒车过程中，考生需要借助后视镜来观察车身与边线之间的位置关系，确定打方向盘的时机。（只要不出库就可以了，该刹车的时候一定要快）
3.驶出车位
这里容易犯的错误就是起步打灯以及出现车轮压线的情况，主要是由于打方向盘的时机不准确造成的
三、倒车入库
这个项目的难点同样是打方向盘的时机，很多学员失手都是因为没把握好打方向的时机，导致车子在入库的过程中出现压线的情况
倒车入库的时候可以记住“打方向宜早不宜迟”，方向打早了还有时间和距离修正，打晚了就没得补救了
科目二中最容易挂科的就是这三个项目，尤其是坡道起步，坡道起步的要求相对比较严格一些，尤其是找半联动的那个感觉。
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