對於鋼炮來說，加速成績的好壞，同樣意味著尊嚴和榮耀，來自德國的三大神級鋼炮，分別以4缸5缸6缸代表了不同的造車理念，那麼一場400米直線加速賽過後，鋼炮王的稱號，究竟花落誰家？
奔馳A45 AMG
奔馳的A45 AMG，是AMG製造的尺寸最小、排量最小的車型，同時，A45 AMG也是AMG史上第一款搭載4缸發動機的車型。但是小排量、4氣缸，並不代表A45 AMG的弱小。恰恰相反，正是因為小而輕，A45 AMG有著極為強勁的動力性能表現。
A45 AMG搭載的這臺代號M133的2.0升四缸渦輪增壓發動機採用了眾多源自代號M157的5.5升V8雙渦輪增壓發動機的技術，其中之一就是缸內直噴技術和高精度壓電噴射技術，從而實現更高的熱動力效率，使得動力性能顯著提升。你能想象一臺民用的量產2.0T發動機有著381馬力、475牛米的動力是多麼恐怖的一件事麼？
七前速雙離合器變速箱將動力傳遞給4MATIC四驅系統，以此來保證狂暴的381馬力不至於被過多的輪胎空轉所浪費。
4.2秒的01加速足夠優秀，12.4秒衝過400米終點的成績同樣在告訴我們：千萬別惹怒了這臺兇猛的小野獸。
奧迪RS3
黑色蜂窩狀中網、運動化的前保險槓造型、大尺寸輪轂，造型誇張的後尾翼還有雙邊單出的大口徑的排氣，一切都是那麼熟悉的RS味道。對，它叫RS3，為了鋼炮界的榮譽而生。
毫無疑問，RS3的競爭對手直接鎖定了奔馳A45 AMG。當然，挑戰A45 AMG是需要足夠的底氣的，RS3的底氣，就來自於一臺2.5T直列5缸渦輪增壓發動機。這臺沃德十佳發動機最大功率400馬力、峰值扭矩480牛米。配上奧迪的7速S tronic雙離合變速箱以及招牌的quattro四驅系統，毫無畏懼，正面對剛A45！
官方公佈的RS3百公里加速時間為4.1秒，但在實測中，在完美的quattro四驅系統的幫助下，RS3甚至有著3.9秒左右的傲人成績！因此在04加速的起步階段，RS3就牢牢掌握了優勢，最終12.2秒衝線的成績足以證明RS3的實力不容小覷！
寶馬M140i
在如今的渦輪增壓風生水起的鋼炮界，能堅持大排量的不多，能堅持6氣缸引擎的，更是隻有寶馬一家。寶馬是固執的，至少在對鋼炮的理解上。M135i不僅是如今唯一的6缸鋼炮，同樣也是唯一的後驅鋼炮。
M135i的動力源自N55B30系列的3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，340馬力、500牛米的數據相比4缸、5缸的對手們已經絲毫不佔優勢，但是鋼炮真正的意義在哪？是為了更快，還是更有樂趣？寶馬給出的答案是後者。後驅帶給人的駕駛樂趣永遠是前驅和四驅所無法比擬的，加上M135i超短的軸距……
不過在直線加速上，M135i就佔不到一點便宜了，4.6秒左右的百公里加速時間已經被對手遠遠的甩在了身後，最終400米衝線時間為13.2秒也在預料之中。或許寶馬M135i，更適合帶給我們駕馭的樂趣吧。
鋼炮之爭，花落誰家？
誰是最終的鋼炮王者？我想，每個人心中都已經有了自己的答案吧。
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