汽車行業關注（autochat.com.cn）03月17日報道——
質量口碑一直是消費者購車的主要考慮因素，如果口碑聲譽既不好，故障率又高的品牌，消費者當然不會為此買單。美國《消費者報告》的權威性毋庸置疑，但其呈現的僅僅代表北美地區汽車消費情況。而近日汽車之家發佈了“2018年度乘用車新車質量報告”，看看國內汽車品牌質量排名。
據瞭解，此次調查對象為真實車主信息，範圍是擁車期在2-12個月內，調查時間為整個2018年度，共收集合格樣本超1.5萬個。
評價指標以PPH為準，PPH表示每百輛車中出現故障的數量，車輛問題包括車身外觀、行駛過程、功能操作等，百車故障數值越小，代表質量越好。如某個車系的PPH為100，這一數值表示平均每百輛車所出現的故障數為100個。
自主品牌：12個品牌在平均線以上
上榜的12個自主品牌分別是：領克、觀致、WEY、吉利、長安、啟辰、奇瑞、江淮、哈弗、中華、榮威、眾泰。
領克汽車以調查100輛車有153個故障問題排名中國品牌新車質量榜第一，而領克自第一款車型推出至今還不到一年半的時間，出現過中控系統問題、換擋頓挫、系統升級風波等。而另一家自主長城汽車高端品牌WEY，則以PPH 169排名第三。自主高端品牌都面臨較大的問題，銷量始終上不去。
自主老大吉利汽車百車故障數為229個，在中國品牌新車質量榜中排名第四位，去年吉利累計銷量至150萬輛。而在SUV市場銷量較大的哈弗品牌，調查中百車故障數為281個。
值得注意的是，傳祺、比亞迪" href="/gs-3">比亞迪等品牌均沒有上榜。
新車質量總榜
31上榜品牌中，僅有6家是自主品牌。
作為全進口品牌，雷克薩斯的故障數據最低，調查中百車故障數為80個，比其他品牌都要低很多。沃爾沃以百車故障數147個排名第二，對比之下美國“消費者報告”沃爾沃的排名一直都不太理想，主要體現在電子故障率高。
像觀致、雪鐵龍和馬自達這些銷量並不大的品牌，其用戶調查中故障率表現較好。
日系三大品牌中，豐田汽車的排名最高，以百車故障數164個位列第6位，本田排名第十位於馬自達之後，而日產汽車排名則來到21位。
值得注意的是，國內銷量最大的單一品牌——大眾，其2018年在中國累計銷量達311萬輛，而調查中大眾百車故障數達到了236個，排名來到26位。
這個榜單有很多地方都經不起推敲，比如沃爾沃和路虎。沃爾沃在北美市場的質量口碑並沒有那麼神，常年處於中下游位置，“消費者報告”2019年汽車品牌可靠性排行榜中，沃爾沃與日產、克萊斯勒、雪佛蘭基本處於同一檔位，而路虎更不用多說了。
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