還記得在世界盃期間，被JEEP大指揮官那幾乎霸屏的“為人生大場面而來”的廣告語成功洗腦，但廣告做得這麼好，銷量卻不盡人意。
究其原因，主要還是在於JEEP高於競爭對手的定價以及只有七座車型可供選擇。為增強其產品競爭力，豐富消費者選擇，JEEP推出了大指揮官五座車型並命名為全新指揮官，新車在今日上市，共推出5款車型，售價區間為25.98-31.58萬元。
JEEP終於意識到，在中國七座版本的SUV並沒有五座版本SUV那般吃香。
和大指揮官長得一樣
新車在外觀方面和大指揮官基本一致，依然是霸氣的七孔進氣格柵，搭配兩側開眼角頭燈內部融入LED光源，極具辨識度。大燈採用遠近光一體式設計，配有日間行車燈與LED霧燈，而轉向燈則與大燈採用分體式設計，更加突出了前臉的層次感。
頂部擾流板內嵌高位剎車燈為寬大規整的尾部增添了一絲動感，LED尾燈內部則採用環狀設計顯得更加立體；保險槓底部雙邊共兩出的尾排佈局，為整車增添運動氣息。
在尺寸方面，新車長寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm，和大指揮官一樣，但這是五座版本，這也就意味著車內的空間相較於七座版本更大了。
內飾方面也是延續了大指揮官，分層式中控臺層次分明。而且大尺寸中控液晶屏和多功能方向盤顯得十分動感科技。
五座版本部分車型配備 ACC 自適應巡航、防碰撞預警、自動駐車、車道偏離預警、盲區監測、外後視鏡倒車自動翻折、胎壓監測、自動泊車等。值得一提的是相當有誘惑力的全景天窗。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T全鋁GME T4發動機，具有高低功率兩個版本，最大功率分別為234馬力/265馬力，同時匹配9速自動變速箱。
而且五座版本還將配備JEEP 4x4全路況系統，這將是5座版相較於競爭對手的一大亮點。
五座版本的指揮官推出之後，競爭對手除了五座版本的漢蘭達等大型SUV以外，還有本田的冠道和UR-V。
為搶佔更多的市場，指揮官參考漢蘭達等競品五座版本與七座版本車型差不多一萬的差價，直接選擇了差價兩萬，來一波價格戰略。
針對JEEP大指揮官目前的銷量，如果其選擇官降就會有些自降身價的感覺。很明顯，JEEP不會選擇這個策略，而推出價格更為親民的五座版本車型既可以豐富消費者選擇，又可以通過拉低售價吸引更多消費者，從而搶佔更多的市場。
結論
針對JEEP大指揮官目前的市場表現，而價格卻高於競爭品牌的情況下，推出了五座車型指揮官，意在通過推出五座版本車型，增強其產品競爭力，為消費者提供更多的選擇。
在有了大指揮官定價偏高的前車之鑑以後，而且相較於漢蘭達等車型七座與五座之間差不多一萬的差價而言，五座版本的指揮官比JEEP大指揮官低兩萬起售也就順理成章了。
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