近日，《廣東省2019年重點建設項目計劃》發佈，深圳至汕尾鐵路、廣州至河源鐵路，已被列入今年廣東省重點建設前期預備項目計劃。這意味著，惠州未來有望擁有5條高鐵，成為“高鐵大市”。
實際上，早在2017年，廣東省在深汕特別合作區體制機制調整方案中就明確，支持深圳到深汕合作區建設1條時速350公里的高速鐵路。近日，省發改委又將“深圳至汕尾鐵路”列入《廣東省2019年重點建設前期預備項目計劃表》。該鐵路長126公里，途徑深圳-惠州-汕尾三座城市，估算總投資380億元。
除了增加對接深圳的“快速通道”，惠州北部地區未來也可打通連接廣州的“大動脈”。早在2017年4月，《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》提出，研究規劃廣州至河源客運專線。而此次計劃表也將廣州至河源高鐵列入其中。據透露，廣州至河源鐵路長182公里，途徑廣州-惠州-河源三座城市，估算總投資423億元。
未來若該項目獲批建設，惠州的高鐵線路數量將增至5條、高鐵站數量可望超過10座。屆時，惠州將強化在粵港澳大灣區中的交通優勢，邁向“高鐵重鎮”。
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