“產業互聯網平臺的發展，產業資源導入的重要性遠大於單純的資金投資。以產業鏈上的國有核心企業股權投資+資源投入+供應鏈結算資金的混合所有制產業平臺模式，將會取代傳統2B2C平臺的風投模式，將民營企業體制機制優勢，和國有企業資源信用的優勢進行互補，為產業鏈上下游客戶提供真正有價值的服務，降本增利。”
——源天軟件CEO 顧毅
熱點事件
產業供應鏈的發展將讓傳統企業從“盲人摸象”到“一幕全覽”，智能+供應鏈，可以讓物流運輸+倉儲全流程可視化，供應鏈全流程透明化，軟件+硬件自動化，實現整條產業鏈的信息共享、協同運作、資源整合、全網可視。
融資24億之後，準時達又有新動作，佈局“智能+供應鏈”
4月19日，在主題為“智造全球，數字未來 ”的2019全球製造業供應鏈峰會上，準時達CTO呂臺欣分享了準時達在“智能+供應鏈”上的新動作。在改革製造業供應鏈的這條道路上，準時達已率先而行，智能+供應鏈是供應鏈管理由點到線、由線到面的一種升級，準時達讓製造業插上“智能+”的翅膀，把製造業全鏈條通過互聯網的方式串聯起來，從原材料採購、設計、生產、分銷一直到終端購買和售後服務全部在線化、數字化、智能化，徹底變革傳統制造供應鏈，降低傳統制造的經營成本，提高生產經營的效率。未來，準時達將深耕智能+供應鏈，秉承開放共享的合作理念，將自己的供應鏈管理體系輸送給行業上的合作伙伴，與大家一起做強做大智能供應鏈的生態圈。
易凱資本發佈“產業互聯網系列報告”之“B2B供應鏈五問”
4月19日，易凱資本發佈“產業互聯網系列報告”之“B2B供應鏈五問”， 將B2B供應鏈定義為任何產業鏈上下游企業之間建立的交易流通關係以及與之配套的信息流、物流和資金流相關服務。
本報告核心觀點為：1）市場規模大、發展起點低的B2B供應鏈領域是未來3-5年最具潛力的投資領域之一。2）各產業細分領域屬性差異較大，“隔行如隔山”的現實決定了B2B供應鏈平臺很難實現跨行業的延展。3）與消費互聯網領域經常可以看到的“贏者通吃”的現象不同，B2B領域在B端客戶拓展、客戶採購行為、供應鏈複雜度等方面的特性決定了單一平臺難以壟斷市場。4）擁有以下特點的供應鏈公司更具投資價值：能夠以平臺和技術更好地解決產業鏈上下游普遍存在的痛點；通過賦能有價值的中間環節逐步實現整個產業結構的優化，而非簡單粗暴地試圖取代中間環節；在信息匹配、產品交付和基於數據的反向定製等環節提升整條產業鏈運行的效率。5）長期來看，供應鏈公司的估值體系一定會向傳統市盈率導向迴歸。供應鏈金融創新，改變了企業授信方式，運用互聯網、雲計算、大數據等技術，發展數據化供應鏈金融，將傳統的企業主體信用轉換為數據信用，提升供應鏈金融的風控能力，降低業務綜合成本，徹底破解中小企業抵押物不足的融資難題。
周延禮：供應鏈金融是解決民企融資難的重要選項
4月20日，以“新時代 新金融 新動能”為主題的“社區金融高峰論壇”在北京舉行。全國政協委員、原中國保監會副主席周延禮出席論壇並致辭。“供應鏈金融是金融供給側結構性改革的重要抓手”，周延禮分析指出，供應鏈金融服務既可紓困小微企業融資,也可為企業數字信用打通普惠通道。他說，小微企業之所以融資難，“卡脖子”的是抵押品的問題，而供應鏈金融可依託供應鏈內核心企業的信用，打破以往依賴不動產抵押，可依據流動資產提供擔保融資，解決了供應鏈內小微企業融資問題，成為近年來廣為推崇的金融服務小微的方式之一。
“產業互聯網轉型與供應鏈金融”高級研討會在上海召開
4月26日，首屆面向銀行金融機構的“產業互聯網轉型與供應鏈金融”高級研討會在上海楊浦灣谷產業互聯網集聚區召開，工行、建行、浦發銀行等多家銀行的交易銀行部、網絡金融部高層領導出席並探討銀行如何支持實體經濟，放貸中小微企業。浙江清華長三角研究院產業互聯網研究中心主任&AMT共同創始人王玉榮、清源科技總經理李禺以頗多詳實案例切入，以深入淺出的敘述和精煉的解讀剖析了產業互聯網轉型與供應鏈金融的頗多難點，探討了與各金融機構共贏於產業互聯網的三種合作模式：
共建“產業互聯網與供應鏈金融共享實驗室”或“大中小企業融通發展創新中心”；面向產業互聯網平臺的金融產品發佈；共同服務和打造產業互聯網示範平臺。專家解讀
未來十年是產業互聯網的黃金十年，中國互聯網正“由表及裡”，從消費者端向產業端滲透，世界貿易的格局發生了變化，企業的組織、管理方式也發生了深刻的變化，共生型組織是未來的趨勢。
銀河系創投徐建海：未來十年是產業互聯網的黃金十年
近日，銀河系創投的徐建海分享了他們對B2B的賽道的理解和思考。銀河系創投是一家專注B2B賽道的基金，他們認為看產業還是要回到更宏觀的角度來看整個產業的格局和整個產業的效率。在不同的產業裡面，平臺最終形成的業態是有差異的。銀河系創投在產業互聯網領域持續佈局，也一直在深入研究，投資了很多B2B的公司，明顯感受到這兩年從人才到資本，都在越來越多關注產業互聯網的公司，所以他們
相信未來的十年，整個產業互聯網，會迎來最黃金的十年。華興資本包凡：中國互聯網正“由表及裡”，從消費者端向產業端滲透
4月23日，華興資本集團董事長兼CEO包凡受邀參加2019貝殼新居住大會。會上，包凡以投資人的身份發表《居住產業互聯網的未來》演講，分享了投資鏈家和貝殼的初心和邏輯，以及對中國產業互聯網和數字化價值的認可和期許。他認為，今天的貝殼之所以那麼成功，背後離不開產業背景的演變——中國互聯網正“由表及裡”，從消費者端向產業端滲透產業端的龍頭企業必須要建立在深厚的產業基礎之上。“改革進入深水區”，互聯網技術將會深入改變全產業鏈、全價值鏈的方方面面，從根本上提高全產業鏈運轉效率、生產效率——此時，融合、打通是重點，“數據”的獲取、傳輸、分析，將扮演更重要的角色。
黃奇帆：新的貿易格局形成了新的世界級企業的產生方法和控制產業的特徵
4月9日，復旦大學特聘講座教授、中國國際經濟交流中心副理事長黃奇帆先生蒞臨復旦大學經濟學院，為經院師生帶來了一場主題為“新時代，國際貿易新格局、新趨勢”的精彩講演。黃奇帆表示，當今世界的產業鏈，產業巨頭，產業競爭能力，不僅僅是核心技術的競爭，不僅僅是資本多少的競爭，講資本，講技術，更講產業鏈的控制能力。誰控制著這個產業鏈的集群，誰是這個供應鏈的紐帶，誰是這個價值鏈的樞紐，誰就是龍頭老大。金融結算產生稅收，金融結算產生專利、版稅，金融結算產生高附加值的服務貿易，誰掌控這個結算點，誰也是這個產業鏈的中心。
陳春花解讀《共生：未來企業組織進化路徑》，未來企業戰略從「求贏」轉向「尋找生長空間」
近日，陳春花老師做客「中國網財經」聯合「頭條財經」舉辦的「金融讀書匯」訪談，解讀《共生：未來企業組織進化路徑》。共生型組織的核心內容就是，將顧客的需求與高效的供應體系相連接，利用互聯網技術實現合作各方的無縫連接，獲得更高效率的問題解決方法，從而形成命運共同體。 共生型組織有四大核心特徵：互為主體性，整體多利性，柔韌靈活性，效率協同性。共生型組織是指通過合作與共享而建立起的一種整體高效的綜合有機系統，這種組織互為主體、靈活高效、整體合一，能夠實現系統中任何一方主體都無法單獨實現的高水平發展。
重要投融資
對於那些勇敢地擁抱互聯網，智慧地將產業特性與互聯網基因進行重組的公司而言，不但能獲得先發優勢，還能獲得資本與用戶的青睞與回饋。最重要的是，藉助產業互聯網，他們會進化成為全新的商業物種，遵從全新的商業秩序，獲得全新的商業價值。
互聯網公裝企業「inDeco領築智造」宣佈完成A+B輪近1.1億元融資
4月22日，國內一站式互聯網空間解決方案供應商“inDeco領築智造”宣佈完成B輪融資，由上市公司彤程新材，和艾想投資、高利盛竹、上海千章投資，2018年完成由源碼資本領投的A輪融資，總融資金額近1.1億元。inDeco領築智造從傳統裝修市場切入，以互聯網、大數據、人工智能等技術打通全產業鏈，將互聯網思維貫穿整個鏈條，推動行業升級。inDeco領築智造強化了對整個裝修鏈條的把控，解決了傳統裝修過程中長期存在的工程延期、報價水分、設計與施工相互推諉的問題，提高了裝修領域的生產效率和交付水平。
未來，inDeco領築智造將進一步運用先進技術賦能傳統裝修產業，在產業互聯網的大背景下，提升整個產業的科技和互聯網水平，提升用戶體驗。「宜買車」獲1.5億元A+輪融資，打造汽車下沉市場連鎖超市
4月23日，汽車新零售品牌“宜買車”宣佈完成1.5億元A+輪融資，由GGV紀源資本和藍馳創投聯合領投。宜買車創辦於2015年，從三四線城市切入，瞄準二級分銷商模式分散且無法複製的痛點，解決了汽車經銷中“車源、客源、交易場景”三大核心難題，成為了新車下沉市場的新型銷售品牌。GGV紀源資本執行董事於紅表示，在宜買車創始人包牟龍身上，我們看到了產業互聯網成功的關鍵要素，對產業的深度理解加對於互聯網模式的快速學習。宜買車CEO包牟龍在接受採訪時說到：“創業過程中選擇瞭解行業的股東能給未來發展帶來極強的助力，本輪融資的投資方都是對汽車行業有過成功投資經驗的投資人。”
時隔兩月，新能源產業互聯網平臺「什馬出行」再獲數千萬融資
4月22日，國內首家新能源產業互聯網平臺“什馬出行”宣佈獲得來自浦發硅谷銀行（SSVB）的數千萬人民幣債權融資，資金將繼續用於新能源汽車流通領域的全產業鏈佈局。2019年1月底什馬出行剛剛完成2000萬美元A輪融資，投資方為韓國KTB投資集團和峰瑞資本。什馬出行成立於2018年4月，是什馬旗下聚焦新能源汽車流通領域的國內首家新能源產業互聯網平臺，專注服務3-6線下沉市場的出行人群，通過線上線下分銷網絡體系和平臺化資源鏈接，提供從生產到交易、金融、倉儲、物流、售後的全產業鏈條和用戶全生命週期服務。通過此次融資服務，浦發硅谷銀行將推動其實現數據化、智能化、金融槓桿及互聯網+服務下沉，打造新能源流通領域全新生態閉環。
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