一汽-大眾-邁騰
官方指導價：
18.61-30.91萬元
車主一
動力：
2.0T的動力不會太差也不會太充沛，起步遲緩正常，正常行駛的時候動力平順，適合不追求駕駛速度的日常家用，喜歡越野自駕遠行的朋友要多加考慮，可能動力達不到要求。
車主二
動力：
2.0T的動力足夠用了，但是感覺大眾的調教還是不錯的，整體比較線性，正常駕駛時幾乎感覺不出渦輪突然啟動是的那種突兀感，急加速時有短暫停滯，不過馬上會有起飛的感覺。
車主三
動力：
1.8T的動力已經很好了，雖然起步還有點肉，但是隻要捨得給油還是可以的，低速行駛的時候也感覺不到太大的頓挫感。
車主四
動力：
147KJ的巨大功率，200最大馬力，搭配渦輪增壓。表現當然不會令人失望。起步的時候是很平緩的，一旦踩下油門，那種暢快淋漓的加速感也絕對會令你血脈賁張。
車主五
動力：
動力方面比較滿意，能滿足我的使用，平常開車比較快，經常超車，有超過我的車我肯定要把他拿下，感覺這個車開起來比較給力能夠給我信心。
車主六
動力：
這個我試駕的是380動力非常強勁，買的是330我很愛車才到沒兩天，沒上八十馬呢所以不能胡說，反正起步正常我就覺得我的車還有很多餘力沒有發出來。
車主七
動力：
330的動力足夠，起步加速也很快現在跑高速平均百公里八個油跑高速，7檔變速超級棒，冬天手動降檔很安全，跑高速提速非常快，超車槓槓的加速表現，超車加速推背感很強，超車絕對沒問題，起步加速一點油門立馬出去。
車主八
動力：
作為生活用車，這種動力一點都不掉碴，我開車守規矩，不超速也不闖燈急剎什麼的，這車的動力很足，我開有時還覺得很快，我平時不是開得很快，遵守法規嘛。
車主九
動力：
我這輛邁騰是1.8T的車型，個人感覺日常使用已經足夠了，無論是市區裡的走走停停還是國道上的快速行駛，包括使用空調，坡道超車等等使用情況，沒有感覺到力不從心的時候，發動機的轉速基本在2000轉以下，即便是加速超車也不超過2500轉，有些人老說想激烈駕駛就使用S檔，其實正常行駛的D檔已經足夠了。
車主十
動力：
我總感覺起步反應很慢，但速度起來後超路面大部分車一點壓力都沒有S擋就更不用說了吧，頓挫感也不是特別明顯，升降檔很敏銳。不是專業的，只是說下個人的對動力的真實感受而已。
閱讀更多 謝絕策勳十二 的文章
