如果你手中有十多萬想買車的話，不少年輕人首先想到的肯定就是緊湊型SUV，因為緊湊型SUV相比於小型SUV來說，不管是空間利用率還是動力方面都有不小的優勢，更何況，小夥伴們買SUV，一定程度上都是衝著空間去的，因此這個級別的SUV一直被消費者所寵愛。
而在緊湊型SUV中，德系和日系之間可以說是看不見硝煙的紛爭，從產品上來看，不管是打拼多年的逍客和CRV還是去年剛剛上市的大眾探歌和斯柯達柯珞克都足以證實了緊湊型SUV市場的火爆。今天我們就拿4月8號剛剛改款上市的逍客和今年升級了斑馬智行系統的柯珞克智行版做一個對比，看看德系VS日系中，到底誰的能力最強。
作為斯柯達在中國市場推出的一款全新緊湊型SUV，柯珞克智行版在外觀上採用了斯柯達家族的最新設計風格，直瀑式中網搭配鍍鉻裝飾條顯得前臉非常精緻耐看。車身側面造型修長，一條腰線從翼子板直接延伸到了尾燈，立體感十足。尾巴的迴旋式尾燈視覺效果很不錯，開出去辨識度極高。
作為中期改款車型，新逍客的外觀和海外版車型保持高度一致，採用了日產最新的"V-Motion"設計語言，前臉跟老款相比增添了不少精緻感，側面和尾燈造型變化不大，不過尾燈內部燈腔細節的改進讓尾燈立體感增強了不少。改款之後的逍客變得更為年輕化，不過對比柯珞克智行版還是顯得有些穩重，有種居家的感覺。
在配置方面，柯珞克智行款有胎壓監測裝置、定速巡航、前後倒車雷達、LED日間行車燈、彎道輔助照明燈、車窗防夾手功能和防紫外線/隔熱玻璃、前排座椅加熱等配置，科技性較強，實用性也非常高，後期不需要消費者再加裝，增強了一定的性價比。
值得一提的是斑馬智行系統的加入讓新車科技表現更為突出，不僅提供終身免費基礎流量，內置的高德地圖還能和手機數據同步，甚至能組隊出行，用起來十分方便。
而新逍客似乎更注重基礎配置，全系標配的電子手剎讓車子行駛起來更加方便安全，不過總的來說還是沒有柯珞克智行版那麼有吸引力。
要想讓消費者花錢買車，顏值、配置方面不僅要做到位，金融政策上也要給力才行，柯珞克智行版在這方面做的就相當不錯。它的最高市場指導價不僅官降了1萬元，全系車型還有著至高5000元保險補貼-至高8,000元額外換新補貼，甚至還出現了三年免息政策，新車保險補貼政策，可以說是非常誘人了。而逍客作為中期改款，自然沒有這樣的金融政策了，性價比相對柯珞克智行版來說確實差一點意思。
如果你手中有十來萬，卻不知道該從逍客和柯珞克之間怎麼做選擇，相信你看完這篇文章之後應該有所去向了。
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