小王作為工資不高的上班一族，到了該買車的時候，自然少不了對當前的市場情況進行簡單的瞭解，最後看上了本田的CRV，凱美瑞，還有幾款國產覺得也挺不錯的，當他向朋友徵求意見時，朋友們大力推薦現代ix35，最後小王結合自己的資金情況，覺得現代ix35的性價比還是比較高的，於是就選擇了一款兩驅提車了。五個月後，當朋友們問他感覺這款車怎麼樣時，他深深深的呼了一口氣，說了五個字。
作為一位車主，小王是這樣說的:選車時的情況已經瞭解了，就是資金情況結合朋友的推薦，自己對現代的印象也是不錯，但是隻有自己經過長期的駕駛，好的壞的問題也都體現出來了。
現代ix35的外觀顯得迷你，外觀的造型設計也是不錯，在內飾上，佈置的非常簡單，表現平平，但也還算耐看，雖然塑料感很強，但是其它方面的用料還是比較厚道的，在做工上感覺和別的車也差不多。
空間對於自己肯定夠用了，平時載著朋友出行也比較便利，座椅還是很舒服的，在十多萬的幾個也不會對座椅有太高的要求現代ix35的減震不錯，但也僅是在路況較好的路段，不然稍微有點坑坑窪窪的地方，就會有明顯的震感，這些也是在意料之中。
在配置上本來還幻想著會有點東西，但車上除了後倒車雷達好像也沒什麼了，配置真的是透心涼，在安全上的被動配置還是比較到位的，還有一些便捷的配置，這也讓自己有了些許的安慰。在城市中駕駛，對動力的要求不高，所以自己也覺得夠用，但是跑高速時，就會有後勁不足的感覺，但是也只能這樣開了，有時保持在一定的速度過彎，車子就會有明顯的抖動，所以每到過彎時自己都會特別的注意。
作為一款十五萬左右就能入手的車來說，這款車的整體性能感覺沒有達到自己的預期，體驗過別人的哈弗H6後，發現自己的現代ix35動力弱了一些，不過作為正常駕駛，動力表現也還可以。最後車主也是吐槽了一句：價格高了點。
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