文丨楊帆
全球化戰略是企業展示發展信心、釋放發展能量的充分表現。隨著長城汽車全球化佈局的進一步落實，長城汽車走向世界的道路正在不斷被開拓，“全球化戰略元年”真正落於腳下。長城汽車正“代表中國走向世界”，這不僅是長城汽車對自身提出了更高要求，也是中國汽車產業的發展方向，必將給全世界帶來中國品牌的全新認識。
近來，華為與美國的紛爭鬧得沸沸揚揚，世界第一強國全力遏制一箇中國企業的發展，令人莞爾，從中足見中國品牌力量的壯大。在非洲，如果你問當地人使用什麼品牌手機，答案多半是傳音，它來自中國製造，這家在國內鮮為人知的手機制造商在非洲卻佔據市場絕對主導地位，讓國人驚歎之餘生出些許自豪之感。與之類似的還有大疆，一家深圳本土的無人機制造商，在全球小型無人機市場，大疆公司控制了驚人的、超過一半的份額，被視為無人機領域的“蘋果公司”……
許多國人對中國製造的印象還停留在玩具、服裝、代工電子產品等，殊不知歷經改革開放四十年，“中國製造”正在實現從“量”到“質”的飛躍。如果說中國企業走向世界的1.0階段是“中國製造”大殺四方，憑藉產品、價格等優勢在海外攻城略地，那麼2.0時代則是“中國品牌”走向世界。
在從製造路徑向品牌路徑的轉變進程中，誰能在世界話語範疇體系裡代表中國汽車？長城對此有話語權。制定佈局全球的“521”戰略，與全球主要市場的30家全球合作伙伴簽約，“一帶一路”大會展示全球化成果……2019年的長城汽車，吹響全球化進程新號角。
戰略之“變”：從“產品走出去”到“品牌走出去”
暮春時節的北京，抹抹淡紫爭相絢爛綻放。150多個國家代表參加的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，在北京隆重召開。長城汽車董事長魏建軍代表中國汽車企業受邀出席大會，受到高度關注。在魏建軍看來，長城汽車是“一帶一路”的重要參與者，中國汽車應該成為“一帶一路”沿線消費者購車的重要選擇。
如何把價值帶到全球化，是魏建軍思考的事。未來五年，實現年度銷量200萬輛的目標，成為全球專業SUV第一品牌，這是進入2019年之後魏建軍為企業擬定的新願景。這將成為長城汽車邁向世界的“521”之劍。
經過20年的發展，長城汽車已經發展成為自主汽車的絕對強者。長城汽車旗下的哈弗品牌是中國首個進入500萬俱樂部的SUV品牌，連續9年蟬聯奪冠國內SUV銷量榜，截止到2019年4月“國民神車“哈弗H6單車成績累計71個月贏得SUV銷量冠軍。
從中國SUV領導者，到中國SUV全球領導者，是一次強者的自覺蝶變。
“儘管中國目前已成為世界第二大經濟體，但還不是品牌大國，更不是品牌強國，缺少能夠引領國內乃至全球消費的世界頂級品牌。”作為人大代表，已經連續12次參加過全國人民代表大會的長城汽車總裁王鳳英在2019年兩會期間說，“擁有一大批具備國際競爭力的中國品牌，是我國崛起的重要標誌。”
作為車企領導人，王鳳英深知中國汽車品牌在全球崛起責任之重大。
在2019年兩會期間，王鳳英提交了五項關於汽車產業以及中國企業的議案建議。其中《關於實施國家品牌戰略 促進中國品牌全球發展的建議》和《關於加強中國企業海外發展安全保障機制的建議》兩項議案，均圍繞著中國企業全球發展中面臨的重要問題，呼籲政府從國家層面對中國企業的全球發展進行整體規劃及服務保障。
2019上海車展上，長城汽車全球戰略商務合作伙伴簽約發佈會在長城汽車展臺召開。長城汽車與全球主要市場的30家全球合作伙伴簽約，共繪未來願景，共同推進全球市場佈局。來自俄羅斯、澳大利亞、南非等地區的幾十家經銷商代表參加了此次簽約儀式。本此次簽約，是長城汽車全球戰略佈局的進一步拓展，也標誌著長城汽車全球化戰略進入加速發展階段。
佈局之“變”：研、產、銷多維度並進
2019年，是長城汽車全球化戰略元年，長城汽車的全球化戰略從研、產、銷多維度進行全面佈局。
在研發上，長城汽車構建以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美，形成七國十地的研發佈局，已先後在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立了海外研發中心。據介紹，長城汽車未來五年還將投入300億元人民幣，打造全球化研發體系，著力在主被動安全技術、智能互聯、自動駕駛等方面形成領先優勢。
在生產上，長城汽車也在進行全球各主銷區域的產能佈局。在俄羅斯圖拉州投資5億美元，建造了中國汽車企業首家海外全工藝汽車製造廠，年產能15萬輛，生產依據全球化思維打造的車型——哈弗F7系列，今年工廠即將投產，屆時也將實現俄羅斯及獨聯體國家市場輻射。同時，在馬來西亞、厄瓜多爾、伊朗、突尼斯、保加利亞，長城企業也建立了KD工廠，形成生產鏈條的全球化網絡。
在營銷上，長城汽車不斷升級海外業務模式，構建了全球化網絡佈局。依託俄羅斯、澳大利亞、南非、南美、中東5大區域營銷中心，暢銷全球60多個國家和地區，建立超過500家優質經銷商網絡，在海外許多國家保持了中國SUV和皮卡出口第一。經過幾年的摸索和前行，長城汽車在國際市場漸漸嶄露頭角，特別是在俄羅斯、南非、澳大利亞建立銷售子公司，實現市場自主運營。長城汽車進入俄羅斯市場後，銷量持續快速提升，憑藉哈弗H6和哈弗H9的出色表現，在剛剛過去的第一階段實現了銷量同比增長201%；在競爭激烈的澳大利亞市場，長城汽車也實現了超過40%的年均增速；進入南非之後快速拓展銷售網絡，銷量持續翻番。2018年，在南非市場銷量較2016年運營初期增長7倍，佔南非市場中國汽車出口份額的84%。
全球化戰略是企業展示發展信心、釋放發展能量的充分表現。隨著長城汽車全球化佈局的進一步落實，長城汽車走向世界的道路正在不斷被開拓，“全球化戰略元年”真正落於腳下。長城汽車正“代表中國走向世界”，這不僅是長城汽車對自身提出了更高要求，也是中國汽車產業的發展方向，必將給全世界帶來中國品牌的全新認識。
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