車體篇
對於汽車而言也是存在“生理缺陷”的。不管你是什麼車都肯定，一定存在盲區。如果你不瞭解清楚自己車輛的盲區，很可能會造成不可挽回的後果。車輛存在哪些盲區呢？附上汽車盲區全方面解析圖一張，幫助大家增加印象。
車頭車尾盲區
車頭盲區是指汽車前面被引擎蓋遮住而看不見的地方；車尾盲區則是車後門開始向外延展大概30度的時候，後視鏡看不到的部分。
停車的時候，儘量和前車或障礙物保持足夠的距離；開車坐姿要端正，不要東倒西歪；開車前應該先檢查下車前後有沒有障礙物；倒車速度要慢。
A、B柱盲區
就是擋風玻璃兩側的A、B柱。轉彎的時候，如果兩側的A柱較寬，寬的距離會把視線遮擋住；B柱的盲區主要是在車輛的右側，當車輛在行駛中，需要大角度拐到外側時，B柱遮擋了視線，就可能和右側正常行駛的車輛發生碰撞。
車輛轉彎時最好放慢車速，透過左前門玻璃往左前方觀察一下，也可前後移動下身子，透過前擋風玻璃觀察車頭左右位置的情況。
後視鏡盲區
後視鏡主要用來觀察車輛後部的情況。但它並不能完全地收集到車身周圍的全部信息，這樣就極容易與後方來車發生剮蹭。
當車輛需要變線或者拐彎時，需提前打轉向燈保證安全；也可以在車內後視鏡邊緣加裝一塊廣角後視鏡。這些做法都可以有效應對後視鏡盲區。
內輪差盲區
圖中藍色線是輪胎的軌跡，白色區域就是視覺盲區。盲區的產生是因為汽車的前輪轉彎半徑小，後輪的轉彎半徑大，在這之間的不重合區域就形成的內輪差區域。
預防此類事故，一方面大型車輛的駕駛員在轉彎時一定要注意車外情況，確認盲區內無行人跟車輛再轉彎。同時，當行人遇到大型車輛轉彎時切勿靠近，至少要保持2米以上的距離。
卻汽車自身因素造成的盲區，一些外部因素也會造成視野上的一定盲區，此時需要我們的駕駛員大大們謹慎、機智、小心駕駛了。
外部因素篇
一
大車盲區
大車因車身高，盲區最多，比如車裡面的後視鏡，看不到整個後面的情況，必須要配合兩側後視鏡輔助來觀察。有些超過10米長的半掛車，車頭和後車廂是通過掛鉤連接的，拐彎時車頭和車身不在同一直線上，車頭右側1-2米內會有視覺盲點。
最有效的辦法，超車時儘量不要從大貨車的右側行駛，因為右側較難觀察清楚，如果這時恰好大貨車也要向右變道，很容易出現危險。
超車盲區
兩車同向行駛，後面快車的視線被前面的慢車擋住，後面車超車的時候就看不見對面開過來的車輛了。
如果要超車，應該與前車保持足夠的距離，車頭可以稍微朝外偏一些（新手駕駛員視線與前車中線對齊），讀取對面車況。
光線盲區
許多車主應該都遇到過這樣的現象，開車駛離隧道的時候，眼睛會突然覺得一片黑暗，這是因為在隧道里光線比較暗，瞳孔就會收縮，然後出隧道突然變亮，瞳孔也會急據收縮，這就造成了光線盲區。別看只是一瞬間，其實也是很危險的！
駕駛員坐在車裡視野有限，若與前車的距離太近的話，駕駛員視野就會被前車遮擋，無法清楚觀察前方的交通情形。因此，出隧道或開夜車，不要跟車太近。
山路蜿蜒造成盲區
山路崎嶇、狹窄且盲區多，許多看似普通轉彎其實是連續的s形彎路，很有可能會有一輛莽撞的汽車從彎道里衝出來。
山路行駛一定要多留意路邊的提示標牌，通過彎道時最好鳴笛示意。彎道行駛應注意控制車速，儘量靠車道右側行駛。視野盲區是很容易造成剮蹭甚至發生嚴重碰撞的。
尤其是小孩子因為身形小
最是容易被盲區遮擋
造成司機看不見的情況下發生慘劇
對於視野盲區一定要記住
“一慢二看三通過”的準則
謹慎不僅僅是為了自己的安全
同時也是對他人的負責
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