歐尚X7@@@捷途X70****

此前據瞭解,FIFA將把2021年和2022年世俱杯的舉辦權交給中國, FIFA理事會的會議也即將在中國進行。曾在此之前,廣東電視臺記者陳寧透露,2021年FIFA世俱杯就是在中國舉辦,隨即另外一名著名記者馬德興也表示,中國是舉辦2021年世俱杯的唯一候選對象。這對於很多球迷來說,真的是很振奮的消息,而多餘很多車友球迷來說,還有一條更加振奮的消息,長安歐尚首款緊湊型SUV已經開始預售啦,預售7.99-11.99萬元,其向緊湊型SUV陣營中黑馬級產品捷途X70發起挑戰,究竟這款長安歐尚X7有何魅力,不妨在對比中找尋答案

依託強大品牌背書,時尚大氣迎合當下消費群體審美需求

歐尚X7@@@捷途X70****

歐尚X7@@@捷途X70****

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長安歐尚X7的外形將時尚與沉穩融合在一起,車頭部分最突出的是如雄鷹展翅般的暗骨式格柵,中網兩側上部又與稜角分明的前大燈組連貫相接。前包圍線條豐富,底部進氣口與日間行車燈增強了車頭部分的層次感,新穎的設計使得長安歐尚X7獲得了極高的正面辨識度。新穎的前臉風格、適度的時尚元素、圓潤的線面應用組合出飽滿的視覺效果,符合中國消費者的審美,龐大飽滿的身軀也迎合了對中國消費者對大空間的需求。


迎合人們消費需求,強勁動力組合專為出行而生

自主品牌產品都是非常務實的,沒有合資品牌產品那麼高的品牌溢價能力,自主品牌把更多的成本用在了實處,賦予產品更多更全面的功能,也為消費者帶來了更多的實用和實惠。

動力和性能就是自主品牌務實的一處體現。在動力總成配備和產品本身的性能體現方面,長安歐尚X7和捷途X70都是從消費者實際使用需要的角度出發。

長安歐尚X7配備的1.5TGDI發動機刷新了自主品牌同級別發動機的動力上限,131kW、265N·m的峰值參數遠高於同規格同排量的捷途X70。而且,發動機在1450 r/min即可爆發出滿額扭矩,更低的增壓介入轉速為長安歐尚X7提供了更好的低轉速動力,起步加速更加凌厲,同時峰值扭矩的轉速上限也比捷途X70更高,更有利於高速行駛時的中段加速能力。

與1.5T GDI發動機匹配的是一臺7擋雙離合變速器,與多數自主品牌配備的雙離合變速器不同的是長安歐尚X7採用的是溼式結構,不僅擁有更好的換擋效率,更好的散熱能力也保障了變速器在擁堵、過熱環境下的性能穩定性。

其實捷途X70的1.5T+6擋雙離合變速器的動力總成配置已經算是很良心的配置模式,動力和傳輸符合大多數家用車消費者的需要,只不過和長安歐尚X7相比,性能極限和消費者動力需要的適應力方面還是有些差距。

結論:增壓發動機並不一定和暴力劃等號,但是也應該具備一些製造激情的能力。捷途X70的1.5T動力還不錯,而長安歐尚X70的性能極限更高一些。

歐尚X7@@@捷途X70****

歐尚X7@@@捷途X70****

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寬敞空間同時搭載多項越級配置,品階堪比15萬級合資水準

即將上市的長安歐尚X7也同樣具有極高的配置規格、寬敞的空間,並且在後期使用方面的保障更加全面。在空間表現方面,長安歐尚X7的 2780mm超長軸距為其贏得了更加寬敞的後排空間。在嚴謹的空間設計之下,充足的後排腿部空間和頭部空間為後排乘客乘坐提供了最大化的空間舒適性。與此同時,長安歐尚X7還提供了遍佈全車的26處儲物空間,提供了充足的儲物和承載能力,也為駕乘者提供了足夠的便利。

在配置方面,長安歐尚X7配備的後輪通風盤式制動,比捷途X70的實心盤式擁有更好的制動效能。遠程啟動功能、大燈延時關閉等人性化配置使得長安歐尚X7更貼近普通家庭的使用需要。LED大燈擁有更好的照明效果、更低的能耗和更長的使用壽命。

除了標配胎壓監測、博世集成式電子穩定系統、上坡輔助、電子駐車、LED大燈等超越價格和級別的配置外,長安歐尚X7還配備了很多高科技配置,比如同級獨有的人臉識別系統,通過車外攝像頭可以精準識別車主身份,通過車內攝像頭可實時監測車主駕駛狀態,預防疲勞駕駛;同時,該系統可記憶駕駛者駕駛習慣,識別駕駛員身份後,第一時間將座椅等調節到駕駛員習慣狀態,給予更人性化的關懷。

開放式OnStyle2.0歐尚智能網聯繫統,可根據用戶習慣選定所需應用,可通過語音控制,使得人車交互更為便捷。OnStyle2.0歐尚智能網聯繫統還採用了行業首發兼容5G智能車機芯片——IMX8,兼容5G信號,具備高效的傳輸速度和更短的響應時間。

維修保養政策就是隱性價值的一處體現,捷途X70提供的10年或20萬公里的保養政策已經相當誘人。而長安歐尚X7給出的終身免費維保政策是“終身免費真質保”和“終身免費基礎保養”,這兩項終身制的服務,不僅僅為消費者節省了大量的金錢,最為重要的是有4S店的專業維修和配件品質保障,消費者也可以更安心地用車。這也說明了廠家對旗下產品品質充滿信心。

10月8日長安歐尚X7正式開啟預售,除了以上的政策外,還可享受舊車置換提車立享5000元、保客增購提車立享3000元、購車津貼50元/天等一系列福利共價值27700元的10重當紅萬元豪禮。這份大禮也為長安歐尚X7增加了不少含金量,也使得長安歐尚X7更加超值。

可以說,這兩款車都是當下緊湊自主SUV車型中非常熱門的,外觀設計以及內飾風格上都有屬於自己的產品特性,而作為長安歐尚汽車首款緊湊型SUV,長安歐尚汽車為長安歐尚X7做個更多的品質加持,超大的空間設計以及多項智能配置的應用,讓長安歐尚X7完全有能力媲美15萬級合資車追評,而且超低的預售價格和售後政策更是吸引了很多人的目光,這些已經證明這款車在這個級別中已經是非常優秀的存在。

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