尨東
今年臺風給東北帶來非常多的降水,上月臺風利奇馬大行其道,最後化作溫帶氣旋後,把大量的水汽凝結在東北上空,給東北個別地區帶來200多毫米的暴雨量。颱風羅莎也在此邊緣擦過,給吉林、黑龍江也帶來一定規模的降水,而這次是颱風玲玲直面而來,這樣龐大的身驅也是來者不善,時下東北地區松花江處於高水位,對東北防汛來說有些山雨欲來風滿樓啊。
為什麼颱風總是愛去東北呢?
其實主要與副高的位置、形狀有關,當然在今年的大環境背景下,副高有些偏弱也有一些關係。
八月初正值大暑節氣,是北半球最熱季節,副高血氣方剛,達到一年之中最強盛時刻,位置也到了最北端,此時太平洋水溫達到了一年中巔峰的時刻,在西北太平洋上一週內生成了四個颱風:韋帕、範斯高、利奇馬、羅莎。而此時副熱帶高壓退縮在海上,大約在上圖中的位置,這就為颱風利奇馬打開了北上的通道,受副高左側的氣流引導,利奇馬在浙江登陸,沿途經過江蘇、山東,經過渤海灣,最終把大量降水潑灑在東北地區。
利奇馬在浙江登陸後,沒有深入內地,而是向北移動,與同時生成的颱風羅莎互旋有關。同樣道理羅莎北上也受副高和利奇馬互旋影響有關。
上圖,玲玲生成後,副高比利奇馬時位置有些偏南、偏東,也就是偏弱一些,前期南方的“秋老虎”因消耗的能量過大,加之到了九月份,處暑已過,副高在南撤、東退,強度也較弱一些,玲玲受副高影響,與利奇馬不同,沒有選擇登陸,而是選擇了沿著副高西邊緣,從海面徑直北上。
玲玲目前到了黃海區域,一路沒有過多能量消耗,直撲東北地區,對東北來說是一次嚴重的考驗。而今年東北地區冷渦活動頻繁,前期降水較多,土壤水份已快接近飽和,玲玲這個時候“闖關東”,可謂是”雪上加霜,風聲鶴唳”,東北要做好防洪準備吧。
地理縱橫
我是優美生態環境保衛者,很高興能回答您提出的問題。
今年在我國登陸或者影響沿海及周圍區域的颱風,比往年更密集、影響範圍更廣、北上更頻繁。現在臺風玲玲北上勢頭迅猛,已經影響到東北,長春今天陰雲密佈,馬上就會有中到大雨。加上之前臺風利奇馬,東北地區今年已經受到兩次強颱風的影響,這在往年肯定是不可想象的。從颱風的運行軌跡來看,颱風基本都是向西北、西或北方向移動。那麼,影響颱風行進路線的因素都有那些呢?
總體來看,颱風形成以後,它的發展和移動,必須依靠持續不斷能量的輸入,這個能量持續輸入的過程實質上就是由水汽蒸發、上升、凝結產生的,源泉是高溫海水,過程是水汽轉換,驅動是壓力差,颱風上下部空氣對流越強,海平面的氣壓就會下降越快,低壓中心就越強,周圍的暖溼空氣趁勢而入的速度就越快,如此反覆,颱風的自我能量補充機制就越完善,加之地球自轉偏向力的作用,平面移動速度也會越來越快。
決定颱風移動線路的因素,剛才提到的颱風本身內在發展機制是其中的一個方面,更多決定的是颱風的強度和持續時間,需要指出的是,颱風在其北端和南端受到的地球自轉偏向力是不同的,高瑋比低瑋地區大,這種差異可以從根本上推動颱風向北移動,可以這麼說,這是在北半球的颱風骨子裡表現出來的特性。
另外,影響颱風的外在因素還有:
副熱帶高壓。拿北半球來說,副熱帶高壓區一般在北緯30度左右,氣流方向一般是自西向東,對後續氣流有延阻、聚集和下沉作用,副高是暖性高壓,加上下沉氣流的增溫效應,它所控制的地區都是高溫少雨的。那麼,在緯度20至30度生成的颱風,很容易受到副高的牽引向西移動。
西風帶。在地球中緯度地區,存在著一個主導風向為自西向東的區域,這裡是熱帶暖溼氣流與極地寒冷氣流的交匯區。由於它的運行與副高同向,因此,當西風帶系統強勁東移明顯時,就會擠壓副高空間,使颱風路徑受副高影響減弱,偏西折向偏北。
除此之外,颱風移動還會受其他一些因素干擾,比如副高外圍氣流、熱帶暖溼氣流等,而且如果海洋上同時生成兩個或以上臺風時,當兩者距離較近,強度打的還可能吞噬較弱的颱風,這些額外因素使颱風的移動路線充滿了不確定性。
綜上,颱風如果北上挺進勢頭猛烈,那麼至少說明幾個問題,一是颱風強度很大,二是副高區受西風帶影響而東移減弱,三是外圍受到的干擾因素跟少。
優美生態環境保衛者
雖然不是學氣象,懂氣象,但一些俗理、俗語也知道一點。
最粗俗的說法,那大西北比大東北厲害多了!那西北風一刮,當年火車都能吹翻,所以呀,西北那地方都戈壁灘了、沙漠了,什麼雲彩也留不住。
這颱風一看,大西北風咋比咱還厲害了?得,趕緊換地兒。四處瞧瞧,東北那旮瘩黑油油的,好地方啊,就去那兒了!
噴完以後,說一個實際情況,這颱風自古以來還真去不了大西北!要問為什麼,得請教專家才行。
用戶81淡泊寧靜
影響颱風路徑的因素有很多比較複雜,比如副熱帶高氣壓帶(簡稱:副高)、地轉偏向力、颱風自身強度、海水溫度以及附近颱風(即藤原效應)等。主要是副熱帶高壓西伸,使得颱風沿著近海北上